[实用新型]一种无人机运输箱有效
申请号: | 201721680049.1 | 申请日: | 2017-12-06 |
公开(公告)号: | CN207773793U | 公开(公告)日: | 2018-08-28 |
发明(设计)人: | 盖勇 | 申请(专利权)人: | 西安丁子电子信息科技有限公司 |
主分类号: | B65D25/10 | 分类号: | B65D25/10;B65D81/07;B65D81/05;B65D85/68;B64F1/00 |
代理公司: | 西安智萃知识产权代理有限公司 61221 | 代理人: | 方力平 |
地址: | 710000 陕西省西安市高*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 侧板 缓冲组件 保护装置 连接杆 运输箱 底板 本实用新型 缓冲板 旋翼 安全运输 侧板固定 滑动连接 减震效果 卡扣固定 运输过程 铰接 伸入 保证 | ||
本实用新型涉及一种无人机运输箱,包括由底板、侧板和顶板构成的箱体,底板与侧板之间铰接,侧板与侧板之间、侧板与顶板之间通过卡扣固定连接,侧板上设置有保护装置;保护装置包括缓冲组件、连接杆和缓冲板,缓冲组件至少设置有两个、且与侧板固定连接,连接杆一端伸入缓冲组件内部、与缓冲组件滑动连接,另一端与缓冲板固定连接,每个缓冲组件内设置有两个连接杆;本实用新型的无人机运输箱,侧板上设置保护装置,从而能够达到减震效果,在运输过程中,能够保护旋翼、旋翼臂的完好,保证无人机的安全运输。
技术领域
本实用新型属于无人机技术领域,具体涉及一种无人机运输箱。
背景技术
无人驾驶飞机,简称无人机,是一种处在迅速发展中的新概念设备,其具有机动灵活、反应快速、无人飞行、操作要求低的优点。目前,无人机已经广泛应用于军事、科研、民用三大领域,具体在电力、通信、气象、农业、海洋、勘探、摄影、巡逻、反恐排爆等领域应用甚广。
但是,无人机各个部件均为易损坏零件,尤其是旋翼部分,在运输途中由于颠簸振动,很容易损坏无人机,现有技术中,一般通过无人机起落架上设置的减震机构,从而达到保护无人机起落、运输过程中完好,但是,在无人机运输过程中,其旋翼、旋翼臂等没有任何的保护措施,容易在运输过程中损坏。
实用新型内容
为了解决现有技术中存在的无人机运输过程中容易损坏的技术问题,本实用新型提供了以下技术方案:
一种无人机运输箱,包括由底板、侧板和顶板构成的箱体,所述底板与侧板之间铰接,所述侧板与侧板之间、侧板与顶板之间通过卡扣固定连接,其特征在于:所述侧板上设置有保护装置
所述保护装置包括缓冲组件、连接杆和缓冲板,所述缓冲组件至少设置有两个、且与所述侧板固定连接,所述连接杆一端伸入所述缓冲组件内部、与所述缓冲组件滑动连接,另一端与所述缓冲板固定连接,每个所述缓冲组件内设置有两个所述连接杆;
所述缓冲组件包括一壳体,所述壳体上与所述侧板平行的侧面上设置有供所述连接杆插入的通孔;
所述连接杆插入所述壳体内部的一端的两个相对侧面上对称设置有两个滑轮,所述壳体内设置有两个缓冲块,所述缓冲块与所述壳体的内壁滑动连接,两个所述缓冲块之间固定连接有第二弹簧,所述滑轮与所述缓冲块的侧面以及壳体内壁接触;
所述缓冲块与所述滑轮接触的侧面为一斜面。
作为本实用新型的进一步说明,所述缓冲板的板面上设置有海绵层。
与现有技术相比,本实用新型取得的有益效果为:
本实用新型的无人机运输箱,侧板上设置保护装置,从而能够达到减震效果,在运输过程中,能够保护旋翼、旋翼臂的完好,保证无人机的安全运输。
以下将结合附图及实施例对本实用新型做进一步详细说明。
附图说明
图1是运输箱的结构示意图。
图2是运输箱作为停机平台使用时俯视图。
图3是缓冲组件剖面图。
图中:1、壳体;2、第一弹簧;3、第二弹簧;4、缓冲块;5、滑轮;6、缓冲组件;7、缓冲板;8、海绵层;9、通孔;10、连接臂;11、支撑块;12、滑轨;13、底板;14、侧板;15、顶板;16、第三弹簧;17、支撑板;18、支撑杆;19、支撑架。
具体实施方式
为进一步阐述本实用新型达成预定目的所采取的技术手段及功效,以下结合附图及实施例对本实用新型的具体实施方式、结构特征及其功效,详细说明如下。
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