[实用新型]一种汽车副车架内衬套的焊接防漏装置

说明书

本实用新型公开了焊接装置技术领域的一种汽车副车架内衬套的焊接防漏装置，包括底板，所述底板上均匀等间距设有定位顶紧装置，且定位顶紧装置两侧设有压紧装置，所述定位顶紧装置上方设有划线防漏装置。本实用新型设计新颖，结构合理，能够有效的提高加工效率，提升加工质量，防止焊错和漏焊现象。

技术领域

本实用新型涉及焊接装置技术领域，具体为一种汽车副车架内衬套的焊接防漏装置。

背景技术

在汽车副车架内衬套的焊接过程中，由于焊接尺寸大多是人工测量并标记，存在稍微偏差，后期在由师傅进行焊接，在焊接过程中由于师傅长时间工作造成眼部疲劳，加上可能没有压紧工件导致出现缝隙存在误差，出现焊错和漏焊的现象，给公司带来损失。为此，我们提出了一种汽车副车架内衬套的焊接防漏装置投入使用，用以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车副车架内衬套的焊接防漏装置，用以解决上述背景技术中提出的漏焊的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车副车架内衬套的焊接防漏装置，包括底板，所述底板上均匀等间距设有定位顶紧装置，所述定位顶紧装置包含支架，所述支架右端设有定位块，所述支架左端设有推块，且推块左侧设有气动开关，所述支架内腔设有推板，所述推块通过螺栓与推板连接，所述推板左端设有进气口，所述气动开关与进气口电性连接，所述定位顶紧装置两侧设有压紧装置，所述压紧装置包含底座，且底座上方设有支撑架，所述支撑架左侧连接固定块，所述固定块上方设有手动螺纹杆，且手动螺纹杆贯穿固定块与固定块下方压块连接，所述压块右侧连接滑槽，所述定位顶紧装置上方设有划线防漏装置，所述划线防漏装置包括立架，所述立架之间连接有刻度杆，所述刻度杆上设有伸缩划线杆。

优选的，所述压块右端设有滑块，所述滑槽具有与所述滑块配合的开口T形槽。

优选的，所述立架由第一伸缩杆和第二伸缩杆组成，所述第一伸缩杆套接在第二伸缩杆内腔，所述第一伸缩杆内腔设有弹性钢片，且弹性钢片上设有半圆凸起，所述第二伸缩杆上设有圆孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型设计新颖，结构合理，通过压紧装置和定位顶紧装置实施对物件的底部固定和水平固定。然后通过上方设有的划线防漏装置，更清晰的知道焊接位置，保证加工精度，同时避免出线焊错和漏焊现象。本实用新型可流水线生产，加工效率快，精度高，节省了大量的人力物力，实用性强。

附图说明

图1为本实用新型结构俯视示意图；

图2为本实用新型定位顶紧装置结构示意图；

图3为本实用新型压紧装置结构示意图；

图4为本实用新型划线防漏装置结构示意图；

图5为本实用新型立架结构示意图。

图中：1底板、2定位顶紧装置、21支架，22定位块、23推块、24气动开关、25推板、26螺栓、27进气口、3压紧装置、31底座、32支撑架、33固定块、34手动螺纹杆、35压块、36滑槽、4划线防漏装置、41立架、411第一伸缩杆、412第二伸缩杆、413弹性钢片、414半圆凸起、415圆孔、42刻度杆、43伸缩划线杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。