[实用新型]一种螺旋输送机的支撑结构有效
申请号: | 201721681371.6 | 申请日: | 2017-12-06 |
公开(公告)号: | CN207607957U | 公开(公告)日: | 2018-07-13 |
发明(设计)人: | 徐儒村;张树祺;李坤杰;何聪 | 申请(专利权)人: | 中铁工程装备集团有限公司 |
主分类号: | B65G33/24 | 分类号: | B65G33/24 |
代理公司: | 郑州优盾知识产权代理有限公司 41125 | 代理人: | 张绍琳;董晓慧 |
地址: | 450016 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 螺旋输送机 支撑机构 连接架 螺旋机 搭接块 支撑轴 本实用新型 支撑结构 拼装机 主梁 支撑 整体线性 螺机 配合 保证 | ||
本实用新型提出一种螺旋输送机的支撑结构,包括螺旋输送机,所述的螺旋输送机通过支撑机构安装在拼装机主梁上,支撑机构包括搭接块、支撑块、支撑轴和螺旋机连接架,搭接块设在拼装机主梁上,支撑块设在搭接块上,支撑轴的一端与支撑块连接,支撑轴的另一端与螺旋机连接架连接,螺旋机连接架与螺旋输送机配合。本实用新型的优点:提供了螺旋输送机的一种支撑机构,该支撑机构可以通过连接架固定在螺旋输送机尾部,有效保证螺旋输送机的整体线性,解决螺机拉点靠前造成螺旋机挠度过大的问题。
技术领域
本实用新型涉及用于隧道施工的输送机,特别是指一种螺旋输送机的支撑结构。
背景技术
当前的土压平衡盾构盾体和螺旋机连接形式如图1所示,包含前盾1、中盾2和尾盾3,前盾1和中盾2连接,中盾2和尾盾3铰接,螺旋输送机5中部通过拉杆6和中盾2连接,这种连接方式造成螺旋输送机受拉位置后部悬臂过长,容易造成很大挠度,会出现两个问题:图纸上对螺旋输送机的位置关系模拟和真实组装情况相比,会产生较大偏差,甚至组装时会产生干涉;当螺旋输送机出渣作业时,螺机内部充满渣土,螺旋输送机后部挠度会进一步加大,螺旋输送机直线度会严重衰减,对螺旋输送机筒体以及内部螺旋轴刚度会产生很大影响,影响使用寿命。
实用新型内容
本实用新型提出一种螺旋输送机的支撑结构,解决了现有支撑方式造成螺旋输送机挠度过大的问题。
本实用新型的技术方案是这样实现的:一种螺旋输送机的支撑结构,包括螺旋输送机,所述的螺旋输送机通过支撑机构安装在拼装机主梁上,支撑机构包括搭接块、支撑块、支撑轴和螺旋机连接架,搭接块设在拼装机主梁上,支撑块设在搭接块上,支撑轴的一端与支撑块连接,支撑轴的另一端与螺旋机连接架连接,螺旋机连接架与螺旋输送机配合。
所述的拼装机主梁设有对称的两根,每根拼装机主梁的内侧固定一搭接块,每个搭接块上搭接一支撑块,支撑轴的一端套入支撑块,支撑轴的另一端通过螺栓镶嵌至螺旋机连接架上,螺旋机连接架设在两个支撑轴之间。
所述的螺旋机连接架上设有弧形缺口,弧形缺口的直径与螺旋输送机的外径一致。
所述的支撑块与支撑轴之间设有润滑油道。
所述的螺旋输送机的前部法兰通过螺栓与座子连接。
所述的拼装机主梁与中盾连接。
所述的支撑机构与螺旋输送机的后部配合。
本实用新型的优点:提供了螺旋输送机的一种支撑机构,该支撑机构可以通过连接架固定在螺旋输送机尾部,有效保证螺旋输送机的整体线性,解决螺机拉点靠前造成螺旋机挠度过大的问题。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为现有技术中螺旋输送机连接示意图。
图2为本实用新型螺旋输送机连接示意图。
图3为本实用新型支撑结构连接示意图。
图4为本实用新型支撑结构立体示意图。
图5为本实用新型座子连接示意图。
图6为螺旋输送机分段示意图。
图中:1-前盾,2-中盾,3-尾盾,5-螺旋输送机,6-拉杆,7-支撑结构,8-拼装机主梁,9-搭接块,10-座子,11-支撑块,12-支撑轴,13-螺旋机连接架。
具体实施方式
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