[实用新型]片帘的结构

说明书

本实用新型提供一种片帘的结构，其包含：一上轨、多个轨杆以及多个帘片，其中，该多个轨杆以上端的导板依序安装于上轨的各该轨道内，且该导板前、后端部通过限位滑块限制于各该轨道内，令该片帘结构的组装更为方便，同时保有滑动位移的使用顺畅性，该多个帘片均由上端部设有一压条，该压条以夹合以及缝接方式固定于帘片上端，确保该压条以及帘片间的结合强度，且该压条两端部各设有一导角端，令该帘片组设于轨杆的组合槽道时，能通过该导角端方便且简单地组入该组合槽道内，大幅降低安装的时间及人力成本，提升结构安装的便利性。

技术领域

本实用新型有关于一种窗帘结构，特别是一种片帘的结构。

背景技术

现有技术的片帘结构，请配合参阅图11所示，该片帘40包含有一支撑座41，多个间隔并排设置于该支撑座41上的滑轨42(图中以三个表示)，分别设置于该每一滑轨42上的轨杆43，所述轨杆43上端均受有二滑轮431，并通过该二滑轮431组设于滑轨42内，分别设置于各该轨杆43的帘片44，以及一设置于该支撑座41上且带动其一滑轮座43移动的拉绳45；其中，所述轨杆43上分别交错设置有多个限位块432，以作为各滑动座13间移动的限位。

详观上述现有结构不难发觉其尚存有些许不足之处，主要原因归如下：现有片帘结构的轨杆43通过滑轮431滑动组设于该支撑座41的滑轨42内，使得该支撑座41的滑轨42须配合滑轮431尺寸而加大轨径宽度，导致该支撑座41的制作成本以及包装容积的增加，同时也提升组设安装的困难度，实有改良的必要。

再者，该现有帘片的组装，多以公、母粘扣带的方式将该帘片粘贴于轨杆上，不仅于帘片以及轨杆上需依序通过粘着剂粘贴也粘扣带，不仅费工且耗时，以致人工成本以及工时的增加，另外在帘片与轨杆的安装上，以人工粘扣的方式安装时，其帘片容易于粘扣时产生歪斜误差，则必须再将该帘片撕下重新粘扣，实为组装的不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于现有技术存在的上述缺失，提供一种片帘的结构。

为达到所述目的，本实用新型一种片帘的结构，其包含：一上轨、多个轨杆以及多个帘片，其中，该上轨设有多个相平行的轨道，所述轨道底部均以挡部设有小于轨道宽度的穿出槽，且该上轨两端均通过一封盖组合固定，所述轨杆的上半部均形成一导板，以穿接于该上轨的各对应轨道内，且该导板的前、后端均设有限位滑块，并通过所述限位滑块限制于轨道内，而所述轨杆的中段位置处于一侧面形成一组合槽，另一侧面则形成一滑槽，所述轨杆的一端部均由该组合槽固设一滑块，该滑块呈L状均具有一勾部延伸至另一侧的滑槽端部，且该滑块厚度均超出该组合槽深度，并可滑动地嵌设于其他相并排的另一轨杆的滑槽内，还对应该勾部形成一扣合缺口，而所述轨杆的另一端部则由该滑槽固设一挡推块，且所述轨杆下半部均设有一组合槽道，该组合槽道底部向内缩合设有挡垣，所述帘片均于上端部设有一可塑性材质制成的压条，再配合组设于各该轨杆的组合槽道内，该压条夹合包覆于该帘片上端，再利用裁缝方式于该压条及该帘片缝合形成一接合缝线，且该压条的两侧均形成压合平面，并于上端部超出该压合平面形成圆弧状的限位头端，还于该压条的前、后端各形成一导角端，通过上述结构，以构成一种片帘的结构。

其中，所述轨杆的一端由该组合槽设有一第一卡孔以及一第二卡孔，而另一端则由滑槽设有一第三卡孔。

其中，所述滑块均设有一定位凸块以及一穿设孔，该定位凸块卡嵌于该组合槽的第一卡孔，同时将该穿设孔相对该第二卡孔，并通过一固定栓固定于该轨杆。

其中，所述滑块设有相对称的限位板，用以限制于另一轨杆的滑槽内。

其中，所述挡推块的上下端设有限位凸部限制于各该轨杆的滑槽内，还于一侧面设有限位凸块，并通过该限位凸块卡嵌固定于该滑槽的第三卡孔。

其中，一该轨杆组设于该上轨最内侧的轨道内，该轨杆的组合槽侧未并列有其他轨杆，并于该滑块外侧设一扣环，还通过该扣环连接一拉杆，作为该片帘推拉使用。