[实用新型]一种立式压铸机的熔炉装置有效

专利信息
申请号: 201721682454.7 申请日: 2017-12-06
公开(公告)号: CN207556262U 公开(公告)日: 2018-06-29
发明(设计)人: 李延泽 申请(专利权)人: 上海百阳精密汽车零件有限公司
主分类号: F27B14/06 分类号: F27B14/06;F27B14/14;F27B14/08;F27D17/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 201906 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 熔炉装置 坩埚 电磁感应线圈 热气 余热回收装置 本实用新型 电磁屏蔽网 立式压铸机 熔炉内腔 熔炉外壳 外侧设置 电磁加热 顶部设置 发热效率 加热熔融 节约资源 散热风扇 余热回收 炉衬 成型 熔炉
【说明书】:

本实用新型公开了一种立式压铸机的熔炉装置,包括熔炉装置本体,所述熔炉装置本体上设置有多个散热风扇,所述熔炉装置本体的外侧设置为熔炉外壳体,所述熔炉装置本体的内侧设置为内坩埚,所述内坩埚的内侧形成有熔炉内腔,所述熔炉内腔的顶部设置为熔炉口,所述内坩埚的外侧设置有高温电磁感应线圈,所述高温电磁感应线圈和成型炉衬之间设置有电磁屏蔽网层。本实用新型通过设置在内坩埚和熔炉外壳体之间的高温电磁感应线圈和电磁屏蔽网层,通过高温电磁感应线圈对内坩埚进行加热熔融,电磁加热无污染,且发热效率高,通过设置的热气余热回收装置,可将内坩埚产生的热气送至热气余热回收装置中进行热气余热回收,节约资源。

技术领域

本实用新型涉及立式压铸机技术领域,具体为一种立式压铸机的熔炉装置。

背景技术

汽车后视镜位于汽车头部的左右两侧,已及汽车内部的前方,汽车后视镜反映汽车后方、侧方和下方的情况,使驾驶者可以间接看清楚这些位置的情况,它起着“第二只眼睛”的作用,扩大了驾驶者的视野范围,汽车后视镜的生产需要通过压铸机对其进行压膜,而现有压铸机存在着,压铸机熔炉在加热过程中,会对环境造成较大的污染;熔炉产生的大量热气直接排放在空气中,会造成余热浪费,以及压铸机熔炉在使用过程中会产生大量的热量有害气体,而且热量有害气体温度过高,会对人体及大气产生不利影响等问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种立式压铸机的熔炉装置,具备电磁加热、余热回收的优点,解决了现有的压铸机熔炉加热造成环境污染较大、以及熔炉产生的大量余热浪费的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种立式压铸机的熔炉装置,包括熔炉装置本体,所述熔炉装置本体上设置有多个散热风扇,所述熔炉装置本体的外侧设置为熔炉外壳体,所述熔炉装置本体的内侧设置为内坩埚,所述内坩埚的内侧形成有熔炉内腔,所述熔炉内腔的顶部设置为熔炉口,所述内坩埚的外侧设置有高温电磁感应线圈,所述高温电磁感应线圈和成型炉衬之间设置有电磁屏蔽网层,所述熔炉口上设置有坩埚盖,所述坩埚盖上设置有热气出口,所述热气出口通过热气排气管与风机连接。

优选的,所述热气出口和风机之间通过热气排气管与热气余热回收装置连接,所述热气余热回收装置上设置有热气流通通道,所述热气余热回收装置内设置为水箱。

优选的,所述熔炉外壳体和成型炉衬之间设置有耐温隔热材料层。

优选的,所述热气排气管与热气出口的连接处设置有泡沫陶瓷过滤板。

优选的,所述风机的排气口连接有空气过滤装置。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

1、本实用新型通过设置在内坩埚和熔炉外壳体之间的高温电磁感应线圈和电磁屏蔽网层,通过高温电磁感应线圈对内坩埚进行加热熔融,电磁加热无污染,且发热效率高,解决了现有的压铸机熔炉加热过程中,造成环境污染较大的问题,结构简单,使用方便。

2、本实用新型通过设置的热气余热回收装置,通过热气余热回收装置与内坩埚连接,可将内坩埚产生的热气送至热气余热回收装置中进行热气余热回收,节约资源,再通过空气过滤装置过滤后排放,解决了压铸机熔炉在使用过程中会产生大量的热量有害气体,而且热量有害气体温度过高,会对人体及大气产生不利影响的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型结构剖视图;

图3为本实用新型结构热气余热回收装置示意图。

图中:熔炉装置本体,2-熔炉口,3-散热风扇,4-坩埚盖,5-内坩埚,6-熔炉外壳体,7-熔炉内腔,8-耐温隔热材料层,9-成型炉衬,10-电磁屏蔽网层,11-高温电磁感应线圈,12-风机,13-热气出口,14-热气排气管,15-热气余热回收装置,16-热气流通通道。

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