[实用新型]一种油田作业用安全接头有效
申请号: | 201721682627.5 | 申请日: | 2017-12-07 |
公开(公告)号: | CN207598203U | 公开(公告)日: | 2018-07-10 |
发明(设计)人: | 尤春光;隋东;郭海滨;孟营;陈杰庚;王帅帅;钟超 | 申请(专利权)人: | 中石化胜利石油工程有限公司井下作业公司 |
主分类号: | E21B17/08 | 分类号: | E21B17/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 257000 山东省东营市东营区西*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内管壁 安全接头 油田作业 固定槽 挡体 卡条 固定焊接 固定螺纹 密封管 内管 本实用新型 连接传动杆 固定螺栓 设备安装 外界影响 传动杆 传动轴 活动腔 压缩体 中间套 螺纹 套管 拆卸 断开 下端 安全 | ||
本实用新型公开了一种油田作业用安全接头,包括密封管端、外壳、卡条、内管、内管壁和传到端,所述密封管端下端固定焊接在外壳,所述压缩体固定焊接外壳,所述第一固定槽连接传动杆,所述第一挡体上开设有第一固定槽,所述卡条固定连接内管壁,所述内管外侧为内管壁,所述内管壁上下侧分别开设有第一固定螺纹和第二固定螺纹,所述第三挡体和第四挡体中间套设有传到端,所述活动腔内安装有传动杆,所述第二固定槽的外侧安装有固定螺栓。该油田作业用安全接头,采用套管的形式,以达到传动轴不易被外界影响,次实是内部利用螺纹和卡条结合的固定和拆卸的原理,整个设备安装和断开方便简洁且示意更加安全。
技术领域
本实用新型涉及油田井下管柱配套工具技术领域,具体为一种油田作业用安全接头。
背景技术
随着油气的开采力度日益加大,在油田作业中往往需要将输油管桩下放到很深的位置,且往往这些位置人工无法达到,且往往管线是需要拼接的,但是当管线下放到很深位置时,一旦遇到地下地质特殊或者发生事故时,管线往往会遇到卡住或者在任意地方断裂的现象,对整个管线造成无法挽回的影响,且整个管线等于作废,因为现在的石油开采中,往往采用拼接处接头可以通过传动拆卸的设计来实现将管线下放的,此种设计可将遇卡管柱从油田作业用安全接头处脱开,从而为事故的进一步处理创造良好的条件,但现有的此类接头在某种程度上仍有所不足,例如现有的接头方法大多是直接利用螺纹旋拧的方式拼接和拆卸,此种方法若井况复杂扭矩传递不到位,油田作业用安全接头很难打开,成功率低,可靠性较差;其次是利用螺纹固定在使用时会容易松动而导致接头断裂,因此研发出一种固定牢固且容易断开的接头就迫切需要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种油田作业用安全接头,以解决上述背景技术中提出的接头很难打开、连接不牢固和易断裂的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种油田作业用安全接头,包括密封管端、密封圈、外壳、压缩体、第一固定槽、第一挡体、卡条、第一固定螺纹、内管、内管壁、第二挡体、第三挡体、第四挡体、传动杆、传到端、活动腔、第二固定槽、固定螺栓和第二固定螺纹,所述密封管端下端固定焊接在外壳,且密封管端内部安装有密封圈,所述外壳包括压缩体、第一固定槽和第一挡体,且外壳内部套设有内管壁,所述压缩体固定焊接外壳,所述第一固定槽连接传动杆,所述第一挡体上开设有第一固定槽,且第一挡体固定焊接外壳,所述卡条固定连接内管壁,所述内管外侧为内管壁,所述内管壁上下侧分别开设有第一固定螺纹和第二固定螺纹,且内管壁上分别焊接有第二挡体、第三挡体和第四挡体,所述第三挡体和第四挡体中间套设有传到端,所述传到端包括活动腔、第二固定槽和固定螺栓,所述活动腔内安装有传动杆,所述第二固定槽的外侧安装有固定螺栓。
优选的,所述密封管端为圆台状设计,且密封管端内部安装有密封圈。
优选的,所述外壳可以在内管壁的外侧上下运动,且外壳运动的距离为0-5cm。
优选的,所述卡条在内管壁上侧阵列设置,且卡条可以向内弯曲。
优选的,所述内管壁的厚度为0.5cm,且内管壁的直径小于卡条阵列所围合成环状的直径。
优选的,所述传动杆在活动腔内可上下运动,且传动杆上下运动的距离为0-5cm
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该油田作业用安全接头,采用套管的形式,以达到传动轴不易被外界影响,其次内部利用螺纹和卡条结合的固定和拆卸的原理,在安装时直接利用螺栓的顺时针旋转将卡条与接头部位卡接,相反的逆时针旋转时会到底卡条向内弯曲从而达到断开的作用,整个设备安装和断开方便简洁且示意更加安全。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型结构外壳示意图;
图3为本实用新型结构内管示意图;
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