[实用新型]一种汽车门窗导轨用轧制油去除装置

说明书

本实用新型提供一种汽车门窗导轨用轧制油去除装置，包括去油环、耐油橡胶块、导轨通孔、连接杆、安装座、支座、收油桶、漏油架、过滤膜以及出油管，去油环设置在出料口右侧，耐油橡胶块装配在去油环内，导轨通孔设置在耐油橡胶块左端面，连接杆固定在去油环环形侧面前部和后部，安装座安装在连接杆左端面，该设计实现了去除导轨表面轧制油的功能，降低了加工成本，支座设置在轧机右端面下部，收油桶固定在支座右端，漏油架装配在收油桶内，过滤膜安装在漏油架内上端面，出油管设置在收油桶下端面，该设计实现了回收遗留轧制油的功能，节约了生产资源，本实用新型使用方便，制造成本低，回收效果好，可靠性高。

技术领域

本实用新型是一种汽车门窗导轨用轧制油去除装置，属于汽车配件技术领域。

背景技术

目前的汽车门窗导轨冷轧过程中，需要使用轧制油对模具及汽车门窗导轨进行冷却，轧制油具有优良的润滑性能，保证模具及汽车门窗外表面连续有效的油膜厚度和优异的极压抗磨性，避免模具的局部刮伤或烧结，为获得良好外形尺寸和表面光洁度，涂油时应保证油品连续有效和均匀，轧制油存放时应贮存于阴凉干燥处并保持容器密封，防止日晒雨淋。

现有技术中，轧制出来的汽车门窗导轨外表面会附着大量轧制油，为了除去轧制油，汽车门窗导轨被带到下一工序清洗，增加了加工成本，现有技术中，清洗后的轧制油无法回收，造成资源浪费，而且清洗工序操作繁琐，劳动环境差，所以急需一种汽车门窗导轨用轧制油去除装置来解决上述问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种汽车门窗导轨用轧制油去除装置，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型使用方便，制造成本低，回收效果好，可靠性高。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种汽车门窗导轨用轧制油去除装置，包括装置主体、去油机构以及收集机构，所述装置主体包括轧机、导轨以及出料口，所述出料口设置在轧机右端面，所述导轨固定在出料口内，所述去油机构固定在轧机右端面，所述去油机构包括去油环、耐油橡胶块、导轨通孔、连接杆以及安装座，所述去油环设置在出料口右侧，所述耐油橡胶块装配在去油环内，所述导轨通孔设置在耐油橡胶块左端面，所述连接杆固定在去油环环形侧面前部和后部，所述安装座安装在连接杆左端面，所述收集机构安装在去油环下侧，所述收集机构包括支座、收油桶、漏油架、过滤膜以及出油管，所述支座设置在轧机右端面下部，所述收油桶固定在支座右端，所述漏油架装配在收油桶内，所述过滤膜安装在漏油架内上端面，所述出油管设置在收油桶下端面。

进一步地，所述去油环左端面装配有漏斗，所述漏斗下端伸入收油桶内，所述去油环右端面装配有限位环。

进一步地，所述连接杆装配有两组，两组所述连接杆对称分布在去油环环形侧面前部和后部。

进一步地，所述安装座右端面装配有螺纹孔，所述螺纹孔内装配有螺钉。

进一步地，所述漏油架内上端面设置有定位环，所述定位环横截面呈圆环形。

进一步地，所述出油管内装配有密封塞，所述出油管下端装配有储油桶。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种汽车门窗导轨用轧制油去除装置，因本实用新型添加了去油环、耐油橡胶块、导轨通孔、连接杆以及安装座，该设计实现了去除导轨表面轧制油的功能，降低了加工成本，解决了原有汽车门窗导轨加工过程中需要增加工序清洗轧制油的问题。

因本实用新型添加了支座、收油桶、漏油架、过滤膜以及出油管，该设计实现了回收遗留轧制油的功能，节约了生产资源，解决了原有汽车门窗导轨加工过程中轧制油无法回收使用，造成浪费资源的问题。