[实用新型]一种渣土车洗轮设备用大颗粒固体分离装置

说明书

本实用新型公开了一种渣土车洗轮设备用大颗粒固体分离装置，包括用来收集废水的聚水池，聚水池的一侧地基处设置有连通聚水池底部和地面的通道，通道内部设置有沥水筒，过滤网板的底部设置有聚污槽，沥水筒的下端位于聚污槽内部，沥水筒的上端位于地面以上，沥水筒上端一侧设置有支撑座，支撑座上固定设置有电机，沥水筒的内部中轴线处设置有转轴，转轴上端通过减速装置连接电机的输出轴，聚污槽的上侧边与聚水池的内侧壁之间设置有过滤网板，聚水池的底部一侧设置与水循环系统连接的排水口。该种渣土车洗轮设备用大颗粒固体分离装置预先除去大颗粒固体废渣，降低水循环系统的磨损，避免发生堵塞现象，提高设备使用寿命，降低维护维修成本。

技术领域

本实用新型涉及环保设备领域，具体为一种渣土车洗轮设备用大颗粒固体分离装置。

背景技术

渣土车洗轮设备是一种利用多方位高压水对轮胎及底盘部位进行高压冲洗，从而达到将车轮及底盘彻底洗净的效果的机械设备。其目的是为了降低渣土车对环境带来的扬尘危害，是一种非常有效实用的环保设备。现有的渣土车洗轮设备为了节省水资源，避免水资源浪费，通常在渣土车洗轮设备下部设置一个聚水池，收集废水，并输送至水循环系统进行净化循环利用，达到节水的目的。由于洗轮后的废水固体颗粒较多，而且大小不一，对于大颗粒固体废渣，进入水循环系统后会堵塞管路，加速水循环系统设备的磨损，减低使用寿命，而且增加维护维修成本。因此我们提出一种渣土车洗轮设备用大颗粒固体分离装置。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种渣土车洗轮设备用大颗粒固体分离装置，为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种渣土车洗轮设备用大颗粒固体分离装置，包括用来收集废水的聚水池，聚水池的一侧地基处设置有连通聚水池底部和地面的通道，通道内部设置有沥水筒。过滤网板的底部设置有聚污槽，沥水筒的下端位于聚污槽内部，沥水筒的上端位于地面以上。沥水筒上端一侧设置有支撑座，支撑座上固定设置有电机。沥水筒的内部中轴线处设置有转轴，转轴上端通过减速装置连接电机的输出轴。聚污槽的上侧边与聚水池的内侧壁之间设置有过滤网板，聚水池的底部一侧设置与水循环系统连接的排水口。

作为本实用新型的一种优选实施方式，聚污槽由金属镂空板拼合焊接组成，过滤网板上的网孔孔径与金属镂空板的孔径相同。

作为本实用新型的一种优选实施方式，转轴的外侧设置有螺旋叶。

作为本实用新型的一种优选实施方式，螺旋叶和沥水筒的表面设置有多个排水孔。

作为本实用新型的一种优选实施方式，螺旋叶和沥水筒上的排水孔孔径与过滤网板上的网孔孔径相同，且均不大于5mm。

作为本实用新型的一种优选实施方式，沥水筒的上端外侧设置有固体出口，固体出口的正下方设置有转运小车。

本实用新型所达到的有益效果是：通过过滤网板将大颗粒固体废渣过滤聚集在聚污槽内，然后利用电机带动主轴和螺旋叶转动，将大颗粒固体废渣提升至转运小车，提升过成中，大颗粒废渣与水液分离，剩下的污水通过排水口进入循环系统过滤净化，循环使用，结构简单，预先除去大颗粒固体废渣，降低水循环系统的磨损，避免发生堵塞现象，提高设备使用寿命，降低维护维修成本。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型一种渣土车洗轮设备用大颗粒固体分离装置的总装截面结构示意图；

图2是本实用新型一种渣土车洗轮设备用大颗粒固体分离装置的沥水筒横截面结构示意图。