[实用新型]一种涡流制动控制系统有效

专利信息
申请号: 201721683087.2 申请日: 2017-12-07
公开(公告)号: CN208638188U 公开(公告)日: 2019-03-22
发明(设计)人: 林加盛;陈舜忠;林伟鹏;林敏 申请(专利权)人: 林加盛
主分类号: H02K7/104 分类号: H02K7/104
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 515000 广东省汕*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 涡流 制动控制系统 桥式整流器 输入端 本实用新型 电源变压器 电路基板 接线端子 功能稳定性 元器件连接 电机连接 输出端 元器件 生产
【说明书】:

本实用新型涉及一种涡流制动控制系统。其目的是公开一种结构简单、成本低、使用方便且稳定性高的涡流制动控制系统,包括电路基板、接线端子、电源变压器,还包括两个桥式整流器,电路基板为PCB印刷电路板,各个元器件都安装于PCB印刷电路板上,接线端子为两个输入端和一个输出端,其中一个桥式整流器通过输入端与电源变压器连接,另一桥式整流器通过另一输入端与电机连接。本实用新型组成线路较为简单方便,元器件连接有序,在生产和使用过程中简便易用,功能稳定性好。

技术领域

本实用新型属于起重机械或者其他相类似设备的电力驱动的制动控制的技术领域,特别是一种异步电动机涡流制动控制系统。

背景技术

起重机械以及其他相类似的设备,都要运用绕线转子异步电动机为其提供动力。长期以来,绕线转子异步电动机涡流制动控制电路中的桥式整流都是由4个二极管配合中间连接线组成,该涡流制动控制系统的组成线路较为复杂而且元器件较多,在生产和使用过程中都会形成接线繁复,功能稳定性差,故障率高等技术问题。目前现有技术中还没有一种结构简单、使用方便且稳定性高的涡流制动控制系统。

发明内容

本实用新型的目的是公开一种结构简单、成本低、使用方便且稳定性高的涡流制动控制系统。

本实用新型是这样实现的:一种涡流制动控制系统,包括电路基板、接线端子、电源变压器,其特征是还包括两个桥式整流器;所述电路基板为PCB印刷电路板,所述各个元器件都安装于PCB印刷电路板上,所述接线端子为两个输入端和一个输出端,所述其中一个桥式整流器通过输入端与电源变压器连接,另一桥式整流器通过另一输入端与电机连接。

进一步地,所述的两个桥式整流器都是型号为GSIB2560的桥式整流器,指标为耐压600V以及电流强度达到25A。

进一步地,还包括状态指示灯,所述状态指示灯为LED发光二极管,分别连接在所述输入端与输出端上。

进一步地,所述散热器与所述PCB印刷电路板连接。

进一步地,所述散热器是型号为HS20150的散热器。

进一步地,所述的PCB印刷电路板的尺寸为5×10cm。

本实用新型的有益效果是:运用了本实用新型的技术方案,起重机械的绕线转子异步电动机的涡流制动控制电路中的桥式整流功能部分,组成线路较为简单方便,元器件连接有序,在生产和使用过程中简便易用,功能稳定性好。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步详述。

图1为本实用新型PCB印刷电路板示意图。

其中图中1.电路基板、2.接线端子、3.电源变压器、4.桥式整流器、5.输入端、6.输出端、7.状态指示灯。

具体实施方式

参照图1,本实用新型是一种方便可靠的电机涡流制动控制系统。属于新型的电力控制的技术领域,该系统由PCB电路板1、桥式整流器4、接线端子2和状态指示灯7组成。PCB电路板1将所有的元器件焊接在一起,确保模块的使用安全稳定。控制电源和检测信号交流变直流采用桥式整流器4。设置输入端5、输出端6和控制接线端子2,确保安装和维护安全快捷。设置工作状态指示灯7可以在不借助仪表的情况下,直观的分辨模块当前的工作状态。改变了需要通过借助仪表测量才能判别工作状态的检测方式。改变了传统的采用4个整流二极管组成的桥式整流电路,改变了接线繁复,稳定性差,故障率高占地面积大,维护困难的现状。本实用新型采用一块5×10cm的双面敷铜板(PCB),经过设计加工,生产出所需的电路基板,然后把所有的零件焊接到相应的位置上,形成一块功能模块。具体方法如图,采用两个型号为GSIB2560的桥式整流器,通过电流达到25A,耐压600V。为了满足散热要求,采用型号为HS20150散热器。其中一个桥式整流器通过JP1与电源变压器的次级绕组连接,为模块提供电源。另一个桥式整流器通过JP2与电机的转子绕组的负载电阻连接,作为电机运行状态检测输入。这两组电压进行叠加后从JP3输出,为涡流制动器提供电流。在两个输入端和一个输出端(JP1,JP21,JP3)加上LED发光二极管作为它们的工作状态指示灯,通过观察它们点亮或者熄灭就可以判断当前各自输入端的工作状态。

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