[实用新型]一种用于租赁公共自行车的推入到位电子锁装置有效
申请号: | 201721684299.2 | 申请日: | 2017-12-05 |
公开(公告)号: | CN207617856U | 公开(公告)日: | 2018-07-17 |
发明(设计)人: | 胡远洋;胡彪 | 申请(专利权)人: | 南京三鑫智能交通科技有限公司 |
主分类号: | B62H3/00 | 分类号: | B62H3/00;B62H5/00 |
代理公司: | 北京冠和权律师事务所 11399 | 代理人: | 李建华 |
地址: | 210000 江苏省南京市高*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动伸缩杆 本实用新型 电子锁装置 公共自行车 行程开关 中部位置 警示灯 顶杆 锁孔 推入 左车 自动提示功能 租赁 定位横杆 固定效果 后部位置 后表面 上端面 右表面 自动锁 滑槽 滑块 右部 左端 | ||
本实用新型提供一种用于租赁公共自行车的推入到位电子锁装置,包括行程开关、顶杆、定位横杆、警示灯、锁孔、电动伸缩杆以及U型架,行程开关安装在滑槽一内后部位置,顶杆固定在滑块一后表面上,警示灯安装在左车桩上端面中部位置,该设计实现了车辆到位自动提示功能,锁孔开设在左车桩右表面中部位置,电动伸缩杆安装在凹槽内右部,U型架固定在电动伸缩杆左端,该设计实现了自动锁车功能,车辆固定效果佳,本实用新型结构合理,到位速度快,实用性强,可靠性高。
技术领域
本实用新型是一种用于租赁公共自行车的推入到位电子锁装置,属于公共自行车技术领域。
背景技术
公共自行车,是“公共自行车出行系统”的简称。该系统通常以城市为单位进行部署、建设,由数据中心、驻车站点、驻车电子防盗锁、自行车(含随车锁具、车辆电子标签)及相应的通讯、监控设备组成。一个数据中心可管理几百至几千个站点,每个站点配备20~80驻车电子防盗锁。站点主要布局在居民生活工作集聚区出入口、公交车站附近,重点解决“公交最后1公里”的问题。是城市公共交通的组成部分。公共自行车管理单位向居民发放借车卡,用户在站点刷卡借车,到达目的地后,将车归还到就近的站点。可根据使用时长和一定的计费标准收取一定的使用费。
现有技术中的推入到位电子锁装置无到位提示功能,无法及时提示到位信息;现有技术中的推入到位电子锁装置车辆固定结构复杂,实用性不强,所以急需要一种用于租赁公共自行车的推入到位电子锁装置来解决上述出现的问题。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种用于租赁公共自行车的推入到位电子锁装置,以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型结构合理,到位速度快,实用性强,可靠性高。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种用于租赁公共自行车的推入到位电子锁装置,包括装置主体、到位提示机构以及自动锁紧机构,所述装置主体包括右车桩、底板以及左车桩,所述右车桩与左车桩对称设置在底板上端面左右两侧,所述到位提示机构包括行程开关、顶杆、滑块一、定位横杆、滑槽二、滑块二、滑槽一以及警示灯,所述行程开关安装在滑槽一内后部位置,所述顶杆固定在滑块一后表面上,所述滑块一固定在定位横杆左端面上,且滑块一装配在滑槽一内,所述滑槽二设置在右车桩左表面上,所述滑块二固定在定位横杆右端面上,且滑块二装配在滑槽二内,所述滑槽一开设在左车桩右表面上,所述警示灯安装在左车桩上端面中部位置,所述自动锁紧机构包括锁孔、凹槽、电动伸缩杆以及U型架,所述锁孔开设在左车桩右表面中部位置,所述凹槽开设在滑槽二下方的右车桩左表面上,所述电动伸缩杆安装在凹槽内右部,所述U型架固定在电动伸缩杆左端。
进一步地,所述底板前端面中部位置安装有斜台,且斜台上安装有防滑纹。
进一步地,所述行程开关通过连接线分别与警示灯以及电动伸缩杆相连接。
进一步地,所述定位横杆前端面中部位置开设有弧形定位槽,且弧形定位槽内安装有橡胶垫。
进一步地,所述滑槽一与滑槽二规格相同,所述滑块一与滑块二规格相同。
本实用新型的有益效果:本实用新型的一种用于租赁公共自行车的推入到位电子锁装置,因本实用新型添加了行程开关、顶杆、滑块一、定位横杆、滑槽二、滑块二、滑槽一以及警示灯,该设计实现了车辆到位自动提示功能,解决了原有推入到位电子锁装置无到位提示功能,无法及时提示到位信息的问题。
因本实用新型添加了锁孔、凹槽、电动伸缩杆以及U型架,该设计实现了自动锁车功能,车辆固定效果佳,解决了原有推入到位电子锁装置车辆固定结构复杂,实用性不强的问题。
因本实用新型添加了斜台,该设计便于将自行车推入至底板上,因本实用新型添加了弧形定位槽,该设计便于车架快速定位,本实用新型结构合理,到位速度快,实用性强,可靠性高。
附图说明
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