[实用新型]一种无人机起落架有效
申请号: | 201721685200.0 | 申请日: | 2017-12-07 |
公开(公告)号: | CN208007274U | 公开(公告)日: | 2018-10-26 |
发明(设计)人: | 宋佳伟 | 申请(专利权)人: | 新昌县丽晶工业产品设计有限公司 |
主分类号: | B64C25/04 | 分类号: | B64C25/04 |
代理公司: | 苏州国卓知识产权代理有限公司 32331 | 代理人: | 马德龙 |
地址: | 312599 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 起落架 横杆 底端 主架 横柱 滑块 曲杆 竖杆 转轮 左右两侧 套管 转轴 本实用新型 扭力弹簧 滑道卡 拆卸 挂口 滑道 卡钩 拼接 套接 外壁 销杆 灵活 | ||
本实用新型公开了一种无人机起落架,包括主架,所述主架的底端设有曲杆,所述曲杆的外壁套接有套管,所述曲杆通过套管与主架相连,所述主架的顶端左右两侧均设有横柱,所述横柱的右侧设有转轮,所述转轮的右侧设有滑块,所述滑块的左侧开有滑道,所述转轮与滑道卡接相连,所述滑块的右侧设有T型杆,所述T型杆的底端左右两侧均设有卡钩,所述横柱的底端设有竖杆,所述竖杆的底端设有横杆,所述横杆通过转轴与横杆相连,所述转轴的中心位置设有销杆,所述竖杆通过扭力弹簧与横杆相连,所述横杆的右侧底端开有挂口。该无人机起落架,具有起落架可以灵活拆卸拼接的好处,且也达到了使无人机稳定与且快捷与起落架安装的效果。
技术领域
本实用新型涉及无人机技术领域,具体为一种无人机起落架。
背景技术
无人机是一种可以远程遥控的无人驾驶的飞机模型,被广泛应用于国防和民用领域,如军事农林,换将,建筑等,无人机在起飞和降落时需要通过起落架辅助,现有技术的无人机的起落架承载能力较差,且占用空间较大,且连接过于死板,无人机与起落架的连接也不够稳定,例如申请号为: 201720238540.2的专利,包括起落架主体,一对起落架安装座,一对圆角结构,多个连接孔,虽然满足了对无人机底部和摄像头等设备起到一定保护的作用,但没有具有起落架可以灵活拆卸拼接的好处,且不能达到使无人机稳定与且快捷与起落架安装的效果。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种无人机起落架,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种无人机起落架,包括主架,所述主架的底端设有曲杆,所述曲杆的外壁套接有套管,所述曲杆通过套管与主架相连,所述主架的顶端左右两侧均设有横柱,所述横柱的右侧设有转轮,所述转轮的右侧设有滑块,所述滑块的左侧开有滑道,所述转轮与滑道卡接相连,所述滑块的右侧设有T型杆,所述T型杆的底端左右两侧均设有卡钩,所述横柱的底端设有竖杆,所述竖杆的底端设有横杆,所述横杆通过转轴与横杆相连,所述转轴的中心位置设有销杆,所述竖杆通过扭力弹簧与横杆相连,所述横杆的右侧底端开有挂口,所述挂口与卡钩卡接相连,所述主架的内部中心位置设有连杆,所述连杆通过横框与主架相连,所述横框的中心位置设有连轴,所述横框通过连轴与连杆相连。
优选的,所述连杆的右侧设有第一框体,所述连杆的右侧设有第二框体,所述第二框体通过插杆与第一框体相连,所述第一框体上下两端均设有卡杆,所述卡杆的底端外壁套接有压缩弹簧,所述压缩弹簧的底端设有挡块,所述插杆的左侧上下两端均开有卡口。
优选的,所述曲杆的外壁套接有套筒。
优选的,所述曲杆的左侧顶端套接有圆头。
优选的,所述卡杆的顶端设有硅胶套。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该无人机起落架,主架两端有一定斜度,保证稳定性,且前后两个主架被连杆连接,连杆由于被连轴固定在横框上实现固定,也保证了主架连接的稳定性,主架的底端设有曲杆,曲杆为前端有曲线的杆,起到了防撞的作用,通过套管与主架相连,无人机坐落在T型杆的顶端,T型杆两侧的滑块由于滑道顺着转轮向下滑动,T型杆也随之滑动,滑至主架的内部,且滑道的顶端与转轮接触,滑块运动到极端且停止滑动,T型杆将横杆冲开,与扭力弹簧的弹性抵触,T型杆停止运动时卡钩卡进挂口内部,使T型杆固定住,且无人机也与起落架实现连接,扳动横杆使卡钩脱离挂口,T型杆随之脱离固定,也使无人机可以脱离,具有起落架可以灵活拆卸拼接的好处,且也达到了使无人机稳定与且快捷与起落架安装的效果。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型侧视图的结构示意图;
图3为本实用新型横柱底端的结构示意图;
图4为本实用新型第一框体内部的结构示意图。
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