[实用新型]一种能产生稳定扭矩的汽车球头总成

权利要求书

1.一种能产生稳定扭矩的汽车球头总成，其特征在于：包括球壳、球座、球头销和波形补偿垫圈，所述球壳上成型有顶部敞口的安装腔，所述球座安装在所述安装腔上端，所述球座与所述安装腔之间形成球形腔体，所述球头销包括转动地安装在所述球形腔体内的球体、及固定在所述球体侧壁且穿过所述球座上的通孔后延伸至所述球形腔体外的销杆；所述球座的上端面设有碟形弹簧，所述碟形弹簧的上端设有波形补偿垫圈，所述安装腔的内壁上端开设有环形凹槽，所述环形凹槽内设有与所述波形补偿垫圈上端面接触的封板，所述球壳的敞口端径向向内折弯形成与所述封板上端面接触的压边。

2.如权利要求1所述的能产生稳定扭矩的汽车球头总成，其特征在于：所述波形补偿垫圈包括整体为圆环形的垫圈本体，所述垫圈本体往复折弯形成波浪形。

3.如权利要求1所述的能产生稳定扭矩的汽车球头总成，其特征在于：所述波形补偿垫圈包括依次连接并形成环形的弹性单元，所述弹性单元包括向上凸的上弧形面、向下凸的下弧形面、及连接所述上弧形面与所述下弧形面的斜面。

4.如权利要求3所述的能产生稳定扭矩的汽车球头总成，其特征在于：所述斜面均与所述上弧形面、及所述下弧形面相切。

5.如权利要求3所述的能产生稳定扭矩的汽车球头总成，其特征在于：所述斜面与水平面之间的夹角大于等于50度且小于等于70度。

6.如权利要求5所述的能产生稳定扭矩的汽车球头总成，其特征在于：所述斜面与水平面之间的夹角为60度。

7.如权利要求3所述的能产生稳定扭矩的汽车球头总成，其特征在于：所述上弧形面和所述下弧形面结构相同，均包括第一弧形段和第二弧形段，所述第一弧形段和所述第二弧形段之间通过一直线段连接。