[实用新型]焊接绝热气瓶压力液位绝热性能测量装置有效
申请号: | 201721686891.6 | 申请日: | 2017-12-06 |
公开(公告)号: | CN207716094U | 公开(公告)日: | 2018-08-10 |
发明(设计)人: | 李正清;李小金;何丹;王田刚;马鑫;蔡宇宏;刘筱文;李晓霞 | 申请(专利权)人: | 无锡泓瑞航天科技有限公司 |
主分类号: | F17C13/02 | 分类号: | F17C13/02 |
代理公司: | 北京理工大学专利中心 11120 | 代理人: | 仇蕾安;杨志兵 |
地址: | 214000 江苏省无锡市无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 焊接绝热气瓶 压力传感器 液位传感器 绝热性能 测量数据 存储模块 本实用新型 采集模块 测量装置 计算模块 压力液 性能测量装置 风险隐患 环境安全 气相管道 位传感器 采集液 存储 自动化 监测 | ||
本实用新型涉及环境安全监测技术领域,特别涉及一种气瓶性能测量装置。焊接绝热气瓶压力液位绝热性能测量装置,它包括:液位传感器、压力传感器以及控制单元;液位传感器以及压力传感器安装在焊接绝热气瓶气相管道上;控制单元与液位传感器、压力传感器相连接;控制单元包括:采集模块、存储模块以及计算模块;采集模块用于采集液位传感器、压力传感器的测量数据,并将测量数据送至存储模块进行存储;计算模块根据存储模块中的测量数据计算并判断焊接绝热气瓶的绝热性能是否符合标准。本实用新型集成了液位传感器、压力传感器,利用控制单元自主计算焊接绝热气瓶的绝热性能,结构简单且自动化程度高,可有效降低风险隐患。
技术领域
本实用新型涉及环境安全监测技术领域,特别涉及一种气瓶性能测量装置。
背景技术
随着国内环境保护意识的提高,气体工业及清洁能源的发展越来越得到国家重视,贮存低温液体的焊接绝热气瓶等低温容器得到了快速的发展,其中LNG卡车、LNG公交车发展最快,有力的推动了国内工业气体及清洁能源发展。LNG属于低温液体,需要贮存在专门设计的用以保存低温可燃液体的焊接绝热气瓶内,使得焊接绝热气瓶的安全成为管理部门管理的焦点。
在此背景下,需要研制一款能够测量焊接绝热气瓶压力液位绝热性能的装置,在焊接绝热气瓶性能不满足要求时及时的提醒使用人员进行维护,确保焊接绝热气瓶的安全使用。
发明内容
本实用新型的目的是:为保证车载LNG气瓶的使用安全,提供一种焊接绝热气瓶压力液位绝热性能测量装置。
本实用新型的技术方案是:焊接绝热气瓶压力液位绝热性能测量装置,它包括:液位传感器、压力传感器以及控制单元;
液位传感器以及压力传感器安装在焊接绝热气瓶气相管道上;
控制单元与液位传感器、压力传感器相连接;控制单元包括:采集模块、存储模块以及计算模块;采集模块用于采集液位传感器、压力传感器的测量数据,并将测量数据送至存储模块进行存储;计算模块根据存储模块中的测量数据计算并判断焊接绝热气瓶的绝热性能是否符合标准。
本实用新型的使用方法为:焊接绝热气瓶气相管道与焊接绝热气瓶气相口连接,待气瓶稳定后,通过控制单元发出指令,开始采集焊接绝热气瓶气相管道压力的变化以及气瓶内部液位的变化,采集的数据保存在控制单元内。整个测试需要5h以上,通过测试的数据有控制单元内计算模块出焊接绝热气瓶内真空绝热性能。
有益效果:本实用新型集成了液位传感器、压力传感器,利用控制单元自主计算焊接绝热气瓶的绝热性能,结构简单且自动化程度高,可及时了解LNG气瓶的绝热性能,有效降低风险隐患。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图并举实施例,对本实用新型进行详细描述。
参见附图1,焊接绝热气瓶压力液位绝热性能测量装置,其特征在于,它包括:液位传感器2、压力传感器3以及控制单元4;
液位传感器2以及压力传感器3安装在焊接绝热气瓶气相管道1上;
液位传感器2、压力传感器3以及控制单元4与车载电瓶连接,方便取电;
控制单元4与液位传感器2、压力传感器3相连接;控制单元4包括:采集模块、存储模块以及计算模块;采集模块用于采集液位传感器2、压力传感器3的测量数据,并将测量数据送至存储模块进行存储;计算模块根据存储模块中的测量数据计算并判断焊接绝热气瓶的绝热性能是否符合标准。本例中,控制单元4还包括报警模块;当焊接绝热气瓶的绝热性能不满足要求时,报警模块提示人员进行维护;
进一步的,测量装置还包括:显示器;显示器用于显示液位传感器2、压力传感器3的测量数据,并显示控制单元4的计算结果。
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