[实用新型]一种电驱动车桥结构

说明书

本实用新型提供一种电驱动车桥结构，包括车桥、固定连接于所述车桥上的电机、自所述电机引出的进水管与出水管以及至少一个用来限制所述进水管与所述出水管运动的固定装置；所述固定装置固定安装于所述车桥或者所述电机上。本实用新型提供的电驱动车桥结构牢固可靠，稳定性好。

【技术领域】

本实用新型涉及电动汽车领域，尤其涉及一种电驱动车桥结构。

【背景技术】

近年来新能源电动汽车高速发展，但是直至今天，续航一直都是纯电动汽车亟需解决的难题。为解决这一难题，多数纯电动汽车从轻量化、传动效率等方面考虑。电机与车桥固定连接的电驱动车桥相对于电机通过传动轴与车桥相连接的传统车桥，具有重量轻、整车布置空间大及机械传动效率高等优点，所以市场趋向于开发研制电机与车桥集成式的电驱动车桥。

因电驱动车桥采用电机和车桥集成结构，电机的进出水口与车桥是一个相对静止的整体，当车桥运动时与进出水口连接的冷却水管会随车桥一起运动。目前冷却水管的固定支架是直接固定在车架上，车架与车桥通过弹性悬架连接，整车实际运行过程中，车架与车桥存在一定的跳动量。而冷却水管直接固定在车架上，如果电机进出水口到车架之间的冷却水管长度预留过短，整车运行时使得冷却水管接口处产生较大拉应力，降低水管可靠性；预留过长，则会出现车辆在相对平缓路面，水管垂落落差较大，影响水管外观，继而可能影响整车通过性。

鉴于此，实有必要提供一种新的电驱动车桥结构以克服上述缺陷。

【实用新型内容】

本实用新型的目的是提供一种牢固可靠且稳定性好的电驱动车桥结构。

为了实现上述目的，本实用新型提供种电驱动车桥结构，其特征在于：包括车桥、固定连接于所述车桥上的电机、自所述电机引出的进水管与出水管以及至少一个用来限制所述进水管与所述出水管运动的固定装置；所述固定装置固定安装于所述车桥或者所述电机上。

在一个优选实施方式中，所述车桥与所述电机为集成结构。

在一个优选实施方式中，所述固定装置包括与所述车桥或者所述电机固定连接的固定座及与所述固定座相对设置的压条，所述进水管与所述出水管部分位于所述固定座与所述压条之间，所述压条能够与所述固定座压紧配合从而限制所述进水管和所述出水管运动。

在一个优选实施方式中，所述固定座固定连接于所述车桥或者所述电机并位于靠近所述电机引出所述进水管和所述出水管的位置。

在一个优选实施方式中，所述固定座与所述车桥或者所述电机为集成结构。

在一个优选实施方式中，所述压条的两端分别通过螺钉与所述固定座压紧配合以限制所述进水管和所述出水管运动。

在一个优选实施方式中，所述压条的其中一端与所述固定座相连接并转动配合，另一端与所述固定座卡持配合或者通过螺钉与所述固定座压紧配合。

本实用新型提供的电驱动车桥结构，通过在所述车桥上设置所述固定装置用来固定所述进水管与所述出水管靠近所述电机的一端，防止所述进水管与所述出水管随着车身与所述车架或者所述电机做相对运动时被拉扯而产生松动。本实用新型提供的电驱动车桥结构牢固可靠，稳定性好。

【附图说明】

图1为本实用新型提供的电驱动车桥结构的立体图。

图2为图1所示的电驱动车桥结构的部分结构另一个角度的立体图。

【具体实施方式】

为了使本实用新型的目的、技术方案和有益技术效果更加清晰明白，以下结合附图和具体实施方式，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解的是，本说明书中描述的具体实施方式仅仅是为了解释本实用新型，并不是为了限定本实用新型。