[实用新型]光导定位架及光导与光源安装结构

说明书

本实用新型涉及一种光导定位架及光导与光源安装结构。光导定位架中部设有一处或多处光导安装接口，光导安装接口包括上下延伸的管状结构，管状结构内壁表面间隔设有多处竖向延伸的凸筋，管状结构上设有自顶面向下延伸的凹槽，其侧壁上设有与凹槽一一对应的通孔，通孔横向延伸直至与相应凹槽相通，从凹槽到相应通孔的周向转角为15‑30度。光导与光源安装结构包括线路板、固定在线路板上的光导定位架和与管状结构插接配合的光导，每个管状结构向下正对线路板上一颗或一组LED，光导入光端上的防脱筋对应嵌入通孔中。本实用新型有助于简化光导的端部结构，减小光导的光损失和漏光区域，减小LED光源的负荷要求，从而降低整灯成本。

技术领域

本实用新型涉及光导管与光源间的定位安装设计，尤其涉及一种用于实现光导管与光源安装定位的安装接口零件及采用该零件后所实现的光导与光源安装结构，主要适用于车灯技术领域。

背景技术

汽车照明中涉及光导的应用场合，光导与光源间的定位安装方式通常是在光导本体上设置与光导本体一体成型的其他结构分别用于定位和安装，例如利用定位销结构实现光导与线路板间的定位，利用螺钉柱结构实现光导与线路板的紧固。这种安装方式的缺点是光导上光导主体以外的结构太多，对光的损失极大，相应地就需要配置更大功率的LED，因此整灯的成本压力较大。

不仅如此，为了方便安装和定位，采用上述安装方式的光导其安装位置具有较大的局限性，通常光导只会被选择安装在灯体总成上。如果安装在配光镜总成上，当配光镜压入时预留的公差必会导致光导与光源无法准确定位，致使功能不符合法规要求。

发明内容

本实用新型旨在提供一种光导定位架及光导与光源安装结构，能减小光导的光损失和漏光区域，相应地对LED光源的负荷要求也就减小，从而有助于降低整灯的成本。

本实用新型的主要技术方案有：

一种光导定位架，其中部设有一处或多处光导安装接口，其边缘分散设有至少两处上下贯通的销孔，包括一个圆孔和一个条形孔，所述光导安装接口包括上下延伸的管状结构，所述管状结构上设有至少一处自其顶面向下延伸的非贯通凹槽，所述管状结构的侧壁上设有与所述凹槽一一对应的通孔，通孔处横向延伸直至与相应的所述凹槽相通。

所述光导定位架上还设有多处下方开口的螺栓孔，所述螺栓孔分布在全部的所述光导安装接口所在区域的外围。

当所述光导安装接口有一处时，所述螺栓孔有两处，分布在所述光导安装接口的两侧，两处螺栓孔与所述光导安装接口三者位置位于一条直线上。

从所述凹槽到与之相对应的所述通孔在周向上的转角角度为15-30度。

所述凹槽有两处，互成180度布置，所述通孔也有两处，互成180度布置。

所述管状结构的内壁表面横截面形状为圆形。

所述光导定位架为一体注塑成型零件。

所述光导定位架为薄壳类零件，包括壳状本体和贯穿所述壳状本体的所述光导安装接口。

当所述通孔位于所述壳状本体的上方时，所述壳状本体上还设有一个或多个漏光挡板，每个所述漏光挡板设置在一处所述通孔的外围。

所述管状结构的内壁表面间隔设有至少3处竖向延伸的凸筋，所述凸筋的表面为圆滑过渡表面。

一种光导与光源安装结构，包括线路板、光导以及所述光导定位架，所述线路板上设有 LED，所述光导定位架与所述线路板相对固定连接，二者间利用所述销孔实现线路板平面上的角向定位，所述光导定位架的每个所述管状结构向下正对一颗或一组所述LED，所述光导的入光端与所述管状结构插接配合，所述光导上靠近其入光端的外柱面上设有至少一个径向外凸的防脱筋，所述防脱筋对应嵌入所述管状结构侧壁上的一个通孔中。

本实用新型的有益效果是：