[实用新型]一种能够自动调节平衡的电动葫芦下吊架有效

专利信息
申请号: 201721688654.3 申请日: 2017-12-07
公开(公告)号: CN207684709U 公开(公告)日: 2018-08-03
发明(设计)人: 董万葵;贺思贤;包继德;王天鑫 申请(专利权)人: 甘肃第六建设集团股份有限公司
主分类号: B66C1/10 分类号: B66C1/10;B66D1/28
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 730030 甘肃*** 国省代码: 甘肃;62
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摘要:
搜索关键词: 电动葫芦 竖直杆 吊架本体 平衡滑轮 横杆 平衡 吊架 平衡组件 支撑板 杆体 倒等腰三角形 建筑施工设备 本实用新型 钢丝绳 吊钩 吊架中心 应力集中 滑轮组 加强板 前侧面 滑轮 方钢 滚轮 斜杆 焊接 侧面
【说明书】:

实用新型属于建筑施工设备领域,具体涉及一种能够自动调节平衡的电动葫芦下吊架。一种能够自动调节平衡的电动葫芦下吊架,包括吊架本体、平衡组件;所述的吊架本体由位于吊架中心位置的竖直杆、位于竖直杆两侧的两根斜杆、位于竖直杆顶部的第一横杆、位于竖直杆底部的第二横杆以及位于第二横杆前侧面的三根底杆组成,各个杆体均为矩形方钢,且各个杆体相互焊接为一体;所述的平衡组件由支撑板、钢丝绳、滑轮、吊钩栓、平衡滑轮以及第二加强板组成。所述的支撑板的内侧面设有平衡滑轮,滑轮组由三个滚轮组成,平衡滑轮成倒等腰三角形分布。一种能够自动调节平衡的电动葫芦下吊能够自动调节平衡,可防止应力集中对吊架本体损坏。

技术领域

本实用新型属于建筑施工设备领域,具体涉及一种能够自动调节平衡的电动葫芦下吊架。

背景技术

在建筑生产中,如果要将一些杂乱的零件运送到高空中,一般都是使用电动葫芦与吊架结合起来运输,传统上通常是使用吊篮或者吊床吊板运输,但是使用吊床或者吊板时,由于要挂住四个角,吊床或者吊板的重心不能够及时得到调节,因此在输送过程中极易不平衡,长时间处于不平衡状态对架体以及电动葫芦的损坏极大而且容易引发事故。电动葫芦作为一种起重设备,安装在行车、龙门吊上,具有体积小,自重轻,操作简单,使用方便等特点,随着经济的发展,电动葫芦在实际生产活动中的应用越来越多;电动葫芦一般采用钢丝绳作为吊索具,钢丝绳在电动葫芦上有一端需要与脚手架的主体固定,另一端固定在吊钩上,在使用时一般都是采用吊钩与下吊架上的固定件直接连接,下吊架是提升机构的关键组成部分,是电动葫芦与架体实现连接的重要环节,具有传动驱动力、支撑和稳定架体的功能。但是在起重作业中钢丝绳的角度和方向会发生变化,直接固定的结构往往会受到钢丝绳角度和方向变化时所产生的冲击力,长期的累积会造成固定结构不牢固,影响吊装作业的安全性,因此,提供一种可以活动、能够调节平衡、使用方便的电动葫芦下吊架是非常有必要的。

本实用新型为了弥补现有技术的不足,提供了一种能够自动调节平衡的电动葫芦下吊架,一种能够自动调节平衡的电动葫芦下吊架包括吊架本体和平衡组件;所述平衡组件包括支撑板和平衡滑轮,所述支撑杆板设有两个,所述的平衡滑轮设有三个;所述平衡滑轮安装在支撑板的中间。

实用新型内容

本实用新型的目的主要是针对以上问题,提供一种可以活动、能够调节平衡、使用方便的能够自动调节平衡的电动葫芦下吊架。

为了实现所述目的,本实用新型具体采用如下技术方案:

一种能够自动调节平衡的电动葫芦下吊架,包括吊架本体1、平衡组件;其特征在于:所述的吊架本体1由位于吊架中心位置的竖直杆2、位于竖直杆2 两侧的两根斜杆3、位于竖直杆2顶部的第一横杆4、位于竖直杆2底部的第二横杆5以及位于第二横杆5前侧面的三根底杆18组成,各个杆体均为矩形方钢,且各个杆体相互焊接为一体;所述的第一横杆4的左右两侧设有连接板6,连接板6与第一横杆4焊接为一体;所述的第二横杆5的两侧设有连接板6,连接板 6与第二横杆4焊接为一体;所述的第一横杆4与第二横杆5等长;所述的连接板6上设有螺栓口;所述的连接板6的外侧面设有侧板10,侧板10的外侧上表面设有第一加强板7,所述的第一加强板7上设有与连接板6上设有的螺栓口相配合的螺栓孔9;所述的右侧侧板上设有减重口16;所述的竖直杆2的前侧面设有背板8,背板8与吊架本体1焊接为一体;所述的底杆18上设有底板19,底板19与底杆18焊接为一体;所述的平衡组件由支撑板11、钢丝绳12、滑轮 13、吊钩栓14、平衡滑轮15以及第二加强板17组成。

所述的支撑板11位于背板8的上表面,支撑板11为上宽下窄的梯形结构,支撑板11焊接在第二加强板17的上表面,第二加强板17与吊架本体1焊接为一体。

所述的第二加强板17为“土”形结构,“土”形结构有利于增大第二加强板17与吊架本体1的焊接面,使焊点更加牢固。

所述的支撑板11的内侧面设有平衡滑轮15,滑轮组由三个滚轮组成,平衡滑轮15成倒等腰三角形分布,有利于力在各个滚轮上均匀分布。

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