[实用新型]一种抗震型动力蓄电池

说明书

本实用新型公开了一种抗震型动力蓄电池，包括壳体，及固定于所述壳体顶部的壳盖，在所述壳体的内底部设置有插槽和第一插槽，所述壳体的前、后内壁位置处均设置有贯穿至所述第一插槽内的卡槽，在两侧所述卡槽之间配合有隔板，所述隔板的下端插入所述第一插槽内，在所述壳体内设置有多块阳极板和阴极板，所述阴极板和所述阳极板均安插在所述插槽内，在所述壳盖的顶部设置有阴极柱和阳极柱，所述阴极柱配合有阴极连接件，所述阴极柱配合有阳极连接件；本装置即使外部振动较大，也不会造成内部结构的松动，固定较为可靠，可以长时间使用。

技术领域

本实用新型涉及一种抗震型动力蓄电池。

背景技术

现有技术中的铅酸蓄电池，其内部主要是由阴极板、阳极板、隔板和电解液组成，通过隔板分开阴极板和阳极板，但是由于颠簸，会导致内部结构松动，导致阴极板与阳极板接触，导致蓄电池故障，无法顺利供电。

基于上述问题，需要提供一种结构稳定的抗震型动力蓄电池。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构稳定的抗震型动力蓄电池。

本实用新型是通过以下技术方案来实现的：

一种抗震型动力蓄电池，包括壳体，及固定于所述壳体顶部的壳盖，所述壳体与壳盖之间通过密封胶固定后形成密封，在所述壳体的内底部设置有插槽和第一插槽，所述插槽和第一插槽间隔设置，所述壳体的前、后内壁位置处均设置有贯穿至所述第一插槽内的卡槽，所述卡槽向上贯穿所述壳体，在两侧所述卡槽之间配合有隔板，所述隔板的下端插入所述第一插槽内，在所述壳体内设置有多块阳极板和阴极板，所述阴极板和阳极板通过所述隔板间隔设置，所述阴极板和所述阳极板均安插在所述插槽内，在所述壳盖的顶部设置有阴极柱和阳极柱，所述阴极柱配合有阴极连接件，所述阴极柱配合有阳极连接件，所述阴极连接件配合多块所述阴极板，所述阳极连接件配合多块阳极板，所述阴极连接件包括一导电板，所述导电板的底部设置有插入所述阴极板用的阴极槽，在所述导电板的底部具有间隔槽，所述阳极板与所述间隔槽之间间隙配合，所述导电板的顶部设置有插入阴极柱用的插套，所述阳极连接件包括第一导电板，所述第一导电板的底部设置有插入阳极板用的阳极槽，在所述第一导电板的底部具有第一间隔槽，所述阴极板与所述第一间隔槽之间间隙配合，所述第一导电板的顶部设置有插入阳极柱用的第一插套。

优选地，所述壳体的外壁位置处设置有一挡圈，所述壳盖下压后抵住所述挡圈，在所述挡圈上填充密封胶，壳盖下压后通过密封胶与挡圈之间胶合固定。

优选地，所述壳体外部的四个侧面位置处均设置有减震板，所述减震板为橡胶材质，所述减震板的表面均布有空心的半球形凸块。

优选地，在所述壳体的底部对称设置有四个以上的减震柱，通过设置减震柱，在搬运时，可以与地面接触，减少振动。

优选地，在所述壳盖的顶部设置有凸边，在所述凸边的内侧设置有一鼓包槽，在所述鼓包槽内设置有厚度小于壳盖厚度的封闭板，通过鼓包槽配合封闭板，当鼓包槽处发生鼓包现象，代表内部的电解液已经变质，此时封闭板向上凸起，鼓包后溢出的部分电解液被收纳在凸边的内侧。

本实用新型的有益效果是：本装置在使用时，隔板被安装在第一插槽和卡槽之间，避免隔板的松动，使得隔板始终分隔在阴极板和阳极板之间，避免阴极板与阳极板接触，同时阴极板通过阴极连接件配合阴极柱进行压制，阳极板通过阳极连接件配合阳极柱进行压制，避免发生松动，本装置即使外部振动较大，也不会造成内部结构的松动，固定较为可靠，可以长时间使用，本装置的结构较为简单，成本较为低廉，适合推广使用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。