[实用新型]一种新型车顶行李架

说明书

本实用新型公开了一种新型车顶行李架，由自行车前轮固定组件、承重框架组件、自行车后轮固定组件、伸缩载物横杆、车顶连接组件和横杆储存箱组成；所述承重框架组件由横杆储存箱、连接梁、连接件、承物梁、第一储存箱盖组成；解决了汽车顶安装车顶行李架后，享受全景天窗不方便的问题；解决了带天窗的汽车安装的车顶行李架偏小，影响载货量的问题；解决了目前独立车顶自行车固定架和独立车顶行李架整合的问题；解决了安装目前车顶行李架后车顶难清洁的问题；解决了行李架横杆简单方便地拆卸和安装、储放的问题；解决了根据需要简单方便地储放多辆自行车的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，具体是一种新型车顶行李架。

背景技术

目前，市面上存在车顶固定行李架和车顶行李箱两种载物方式。安装这两种载物方式后，对于有全景天窗的汽车来说，全景天窗本身的用途就受到影响。车顶载物方式可以拓展载物量，同时以可以让车内空间真正的到释放，享受美好的旅途。但对于全景天窗的车主来说，目前市面上的载物方式就有点纠结。要想安装固定行李架或行李箱，就必须忍受全景天窗受影响；要想完整的享受全景天窗，那就要舍弃车顶拓展载物的实用好处。因此为了解决了这一问题，发明了本专利产品，同时也解决了安装车顶固定行李架和车顶行李箱后的其它一些问题。安装本专利产品后，可以车顶载物；在取下货物后，只需轻松的取下载物横杆就可以还原汽车的全景天窗，享受美丽的蓝天白云、明月星空。

现有的车顶行李架的物品存放区通常都是采用固定框结果，这种结果对于带全景天窗的汽车就不太实用，安装后全景天窗的使用就会受影响，如果要想恢复全景天窗的用处，就得考虑将固定行李架拆除，为了满足不同时间段的使用就需要在安装和拆除这两种行为中周而复始，一是麻烦，二是拆除的固定行李架又不易存放。另外安装目前这种行李架还有其它一些弊端，比如不易清洁车顶，比如有小天窗的汽车为了不影响天窗，只缩小行李架的尺寸，影响载物量。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型车顶行李架，将行李架和自行车固定架巧妙的结合在了一起，既增加了功能，又保证了行李架的载物空间，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种新型车顶行李架，由自行车前轮固定组件、承重框架组件、自行车后轮固定组件、伸缩载物横杆、车顶连接组件和横杆储存箱组成；所述承重框架组件由横杆储存箱、连接梁、连接件、承物梁、第一储存箱盖组成；所述车顶连接组件由挡块、连接片、第一内六角螺钉、安装座、第一转轴、第二内六角螺钉、锁紧块、第三内六角螺钉和堵头螺钉组成；所述伸缩载物横杆由左端和右端组成，所述伸缩载物横杆的左端由固定定位钉、防滑橡胶、左端横杆、左封头块、复位弹片、按钮、连接杆和限位块组成，伸缩载物横杆的右端由活动定位钉、右封头块、右端横杆和防滑橡胶组成；所述横杆储存箱由横杆储存箱体、第二储存箱盖、锁紧弹片和铰链轴组成；所述自行车前轮固定组件由转轴螺杆、卡座、防滑橡胶、固定座、手柄螺母、偏心轮扳手、销轴、第二转轴、压紧垫片、调节防滑扣、调节螺母和支撑轴组成，所述自行车后轮固定组件由挂钩、收紧器和绷带组成。

作为本实用新型进一步的方案：所述伸缩载物横杆的固定方式为两端都为固定定位钉的形式。

作为本实用新型进一步的方案：所述伸缩载物横杆改成固定横杆，横杆装配为下压方式，紧固的定位为滑舌的方式。

作为本实用新型进一步的方案：所述固定横杆的压紧紧固的定位为反锁压紧的方式。

作为本实用新型进一步的方案：所述固定横杆的压紧紧固的定位为孔包围锁压紧的方式。

作为本实用新型进一步的方案：所述固定横杆的压紧紧固的定位为滑舌锁压紧的方式。

作为本实用新型进一步的方案：后轮的固定方式用轮胎固定座组件、绷带、粘扣和锁扣进行固定。