[实用新型]一种螺纹旋入式嵌件

说明书

本实用新型涉及一种螺纹旋入式嵌件，包括圆柱体(1)、自攻锯齿阵列、多边形内凹部(3)及螺纹孔(4)，其中，自攻锯齿阵列包括多个呈螺纹状分布在圆柱体(1)外表面的锯齿(2)，多边形内凹部(3)设置在圆柱体(1)的顶部，螺纹孔(4)同轴设置在圆柱体(1)内，并与多边形内凹部(3)连通。与现有技术相比，本实用新型采用自攻式的嵌入方式，安装方便且安装精度高，耗时短，能有效降低成本。

技术领域

本实用新型涉及一种进气歧管嵌入件，尤其是涉及一种螺纹旋入式嵌件。

背景技术

随着汽车工业的蓬勃发展，使得石油等化石燃料的大量使用，造成全球环境污染严重。各大汽车生产商都在致力于发展汽车轻量化技术来降低油耗和排放，以满足日益严格的排放法规。在汽车轻量化发展的技术道路上，塑料件的大量使用功不可没。塑料件的使用例如进气歧管，必然会带来一个金属件与塑料连接的问题，此时螺纹内嵌件的使用很好地解决了这一问题。现有的螺纹内嵌件大多是热插件，通过加热嵌件，然后将嵌件插入塑料孔，利用嵌件的高温将塑料融化，然后冷却来嵌件固定在孔内。由于是加热后将塑料融化后进行安装，存在安装精度的问题，需要一道加热工序，成本略高。

发明内容

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种螺纹旋入式嵌件。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种螺纹旋入式嵌件，包括：

圆柱体，

自攻锯齿阵列，包括多个呈螺纹状分布在圆柱体外表面的锯齿，

多边形内凹部，设置在圆柱体的顶部，

螺纹孔，同轴设置在圆柱体内，并与多边形内凹部连通。

优选地，所述的多边形内凹部截面呈正六边形，同轴设置在圆柱体的顶部。

优选地，所述的螺纹孔内切于所述的多边形内凹部。

优选地，所述的锯齿突出于圆柱体外表面。

优选地，所述的锯齿的刃部朝外。

优选地，所述的圆柱体的侧面顶端设有一圈挡片。

优选地，所述的自攻锯齿阵列的多个锯齿从圆柱体侧面底端沿圆柱体外表面螺旋向上排列。

本实用新型的工作原理为：

采用本实用新型的螺纹旋入式嵌件替换热插件在需热插件的塑料连接孔处进行攻螺纹操作，攻螺纹时，用与多边形内凹部相匹配的安装工具来顶住该内嵌件顶部多边形内凹部，将嵌件攻入塑料孔，直至达到想要的安装位置。安装结束之后便可以和普通的热插件一样，利用内插件的螺纹孔进行螺纹连接，以完成塑料件与螺栓的连接，达到想要的连接功能。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

(1)组装更有保障：传统的螺纹热插件需要先进行加热，当热插件到达一定温度后再由人工进行插入塑料孔，一边将热插件插进去的同时，一边热插件将塑料空内表面的塑料进行融化，安装精度完全取决于人工操作精度。而本实用新型的自攻式螺纹内嵌件不需要进行加热，也不需要嵌件对塑料孔内表面的塑料进行融化，可以利用机器进行攻螺纹，大大的提高安装精度，达到符合要求的同轴度。

(2)能耗更低：改进后的螺母由于不需要先加热然后再安装进塑料孔，而是直接由机器进行攻螺纹安装，省掉一道加热的工序，大大降低了装配所需要的能耗。

(3)减少装配时间：本实用新型的螺纹内嵌件是外表面有凸出的螺纹分布式的锯齿，安装时通过自攻的形式进行装配，同比普通的滚花螺纹内嵌件需要先加热、插入、冷却三道工序时间上大大缩短，大幅度降低了生产周期长所带来的成本。