[实用新型]一种汽车零件用后模滑块斜弹模具

说明书

本实用新型提供了一种汽车零件用后模滑块斜弹模具，属于汽车模具领域，包括母模板和公模板，公模板和母模板之间设有尼龙开锁器，母模板的下方设有母模仁，公模板的上方设有公模仁，母模仁和公模仁对应设置且形成两个空腔且每个空腔与成品的形状形同，空腔的下端设有顶杆，母模板的上设有顶柱，顶柱与产品的凸起部分接触设置，母模板上左右对称设有导向柱，两个导向柱成八字形设置，公模仁内设有导向槽，导向柱设在导向槽内且二者滑动连接。本实用新型成型精度高，产品合格率高。

技术领域

本实用新型属于汽车模具领域，尤其涉及一种汽车零件用后模滑块斜弹模具。

背景技术

注塑模具是一种生产塑胶制品的工具；也是赋予塑胶制品完整结构和精确尺寸的工具，注塑模具由动模和定模两部分组成，动模安装在注射成型机的移动模板上，定模安装在注射成型机的固定模板上，在注射成型时动模与定模闭合构成浇注系统和型腔，开模时动模和定模分离以便取出塑料制品。

随着经济的发展，汽车的应用越来越普及，人们对汽车的追求除了最初的性能需求，当下更多的还追求汽车的美观性，良好的外观直接影响汽车的销量，所以很多汽车的外覆件的质量至关重要，很多采用注塑机一体成型，在成型的过程中需要保证模具的精度，同时考虑模具的结构，结构尽量简化，同时精度高，这样才能满足模具成本尽量低的前提下制造出质量合格，外形美观的汽车外覆件，在注塑零件的多样化过程中，带凸起的薄壁零件形状复杂，成型过程中容易出现流动不均状况，因此对模具要求更高。

实用新型内容

本实用新型要解决的问题是在于提供一种结构紧凑，定位精度高的一种汽车零件用后模滑块斜弹模具。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种汽车零件用后模滑块斜弹模具，包括母模板和公模板，所述公模板和所述母模板之间设有尼龙开锁器，所述母模板的下方设有母模仁，所述公模板的上方设有公模仁，所述母模仁和所述公模仁对应设置且形成两个空腔且每个空腔与成品的形状形同，所述空腔的下端设有顶杆，所述母模板的上设有顶柱，所述顶柱与产品的凸起部分接触设置，所述母模板上左右对称设有导向柱，两个所述导向柱成八字形设置，所述公模仁内设有导向槽，所述导向柱设在所述导向槽内且二者滑动连接。

进一步的，所述公模板的下端通过模脚与下固定板连接，所述公模板和模脚之间垂直设有回位销，所述回位销上同轴设有回位弹簧。

进一步的，所述公模承板的下端设有接触设置的支撑柱，所述支撑柱竖直设置且固锁在所述下固定板上。

进一步的，所述顶杆的下端设在上顶板上，所述上顶板固锁在下顶板上，所述模脚、上顶板好、下顶板和下固定板之间设有导柱，所述导柱与所述上顶板和下顶板之间设有导套。

进一步的，所述公模板和所述母模板的侧面设有连接二者的锁模块。

进一步的，所述母模板的上端固锁在上固定板上，所述母模板内设有灌嘴，所述灌嘴的上端固锁在上固定板上，所述上固定板上固锁有定位环，所述定位环的下端面与所述灌嘴的上端面接触设置。

进一步的，所述空腔的四周设有冷却管路，每个所述冷却管道到成品的距离相等。

进一步的，对称设置的所述导向柱的角度为36度。