[实用新型]一种电动工具齿轮箱速度切换装置有效
申请号: | 201721691840.2 | 申请日: | 2017-12-07 |
公开(公告)号: | CN207814354U | 公开(公告)日: | 2018-09-04 |
发明(设计)人: | 李双群;任溪仁 | 申请(专利权)人: | 东莞百事得电动工具有限公司 |
主分类号: | F16H3/44 | 分类号: | F16H3/44;F16H57/023 |
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地址: | 523000 广东省东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 本实用新型 驱动轴 速度切换装置 行星齿轮组 电动工具 内齿轮圈 切换组件 上下移动 速度切换 齿轮箱 驱动盘 外齿轮 啮合 传动技术领域 动力输出盘 变速齿圈 操作切换 使用寿命 一端设置 易损零件 内齿轮 牙箱壳 隔片 驱动 | ||
本实用新型属于传动技术领域,尤其指一种电动工具齿轮箱速度切换装置,包括牙箱壳体、切换组件、驱动轴、行星齿轮组、内齿轮、驱动盘和动力输出盘,所述切换组件用于驱动驱动轴上下移动,所述驱动轴一端设置有外齿轮,所述驱动盘设置有内齿轮圈,所述外齿轮分别与所述行星齿轮组或所述内齿轮圈啮合。由于本实用新型的速度切换没有采用变速齿圈、隔片等易损零件,因此,本实用新型的结构具有使用寿命长的优点,另外,由于本实用新型通过简单操作切换组件即可实现驱动轴的上下移动,进而实现速度切换,还具有操作简单的优点。
技术领域
本实用新型属于传动技术领域,尤其指一种电动工具齿轮箱速度切换装置。
背景技术
目前的钻类电动工具通常具有几种速度工作模式,因而一般具有速度切换机构,以实现不同转速的输出。
较常见的,有的电动工具的速度切换机构通过变速齿圈实现,其结构通常为变速齿圈与间隔垫片离合配合,变速齿圈与间隔垫片咬合时,其转动受到限制,以实现低速输出,变速齿圈与间隔垫片分离时可自由转动以实现高速输出。
然而,上述的速度切换机构,在使用过程中,由于变速齿圈与间隔垫片频繁的离合操作,结合部易冲击磨损,尤其是在高扭矩运转,或运转中进行速度切换时,易导致部分结构崩裂失效,影响使用寿命和使用可靠性。
发明内容
本实用新型的主要目的在于提出一种电动工具齿轮箱速度切换装置,其具有结构简单,使用寿命长的优点。
一种电动工具齿轮箱速度切换装置,包括牙箱壳体、切换组件、驱动轴、行星齿轮组、内齿轮、驱动盘和动力输出盘,所述切换组件用于驱动驱动轴上下移动,所述驱动轴一端设置有外齿轮,所述驱动盘设置有内齿轮圈,所述外齿轮分别与所述行星齿轮组或所述内齿轮圈啮合。
所述切换组件包括切换环、变速杆和切换盘,所述切换环套设在所述牙箱壳体外周,所述驱动轴套接于所述切换盘,所述切换盘沿圆周方向设置有第一沟槽,所述切换环周向设置有第二沟槽,所述变速杆设置于所述第二沟槽,并且与所述第一沟槽接触。
所述变速杆包括圆弧段和所述圆弧段两端的直线段。
所述变速杆的其中一直线段设置于所述第一沟槽,另一直线段设置于所述第二沟槽。
所述行星齿轮组包括行星齿轮,所述驱动轴的外齿轮与所述行星齿轮啮合。
所述动力输出盘设置有插脚,所述驱动盘设置有与所述插脚匹配的定位孔,所述插脚插入所述定位孔。
本实用新型有益效果:本实用新型使用时,通过切换组件使驱动轴上下移动,由于驱动轴的端部设置有外齿轮,驱动轴的外齿轮与行星齿轮组啮合时,驱动轴、行星齿轮组和内齿轮三者一起工作,实现齿轮箱的减速输出;驱动轴的外齿轮与驱动盘的内齿轮圈啮合时,实现齿轮箱的高速输出;由于本实用新型的速度切换没有采用变速齿圈、隔片等易损零件,因此,本实用新型的结构具有使用寿命长的优点,另外,由于本实用新型通过简单操作切换组件即可实现驱动轴的上下移动,进而实现速度切换,还具有操作简单的优点。
附图说明
图1是本实用新型的分解示意图。
图2是本实用新型处于减速输出的结构示意图。
图3是本实用新型处于高速输出的结构示意图。
图1至图3中包括:1——牙箱壳体,2——切换组件,21——切换环,211——第二沟槽,22——变速杆,221——圆弧段,222——直线段,23——切换盘,231——第一沟槽,3——驱动轴,31——外齿轮,4——行星齿轮组,5——内齿轮,6——驱动盘,61——内齿轮圈,62——定位孔,7——动力输出盘,71——插脚。
具体实施方式
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