[实用新型]一种用于轨道交通屏蔽门前封板的挂件有效
申请号: | 201721691886.4 | 申请日: | 2017-12-07 |
公开(公告)号: | CN207617714U | 公开(公告)日: | 2018-07-17 |
发明(设计)人: | 刘春梅 | 申请(专利权)人: | 沈阳天乐泰力轨道交通科技有限公司 |
主分类号: | B61B1/02 | 分类号: | B61B1/02 |
代理公司: | 北京瑞成兴业知识产权代理事务所(普通合伙) 11288 | 代理人: | 李慧 |
地址: | 110027 辽宁省沈*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 前封板 挂件 安装支架 轨道交通 屏蔽 封板 本实用新型 固定部 挂持部 连接件 安装过程 安装难度 挂件安装 螺栓固定 套在 | ||
本实用新型公开了一种用于轨道交通屏蔽门前封板的挂件,包括与安装支架(A)连接的挂持部(1)、与安装支架(A)连接且一端与挂持部(1)一端固定连接的固定部(2)和通过连接件(B)与前封板(C)相连的连接部(3),固定部(2)与连接部(3)固定连接。本实用新型提供的一种用于轨道交通屏蔽门前封板的挂件,在前封板(C)的安装过程中,可以预先将前封板(C)与连接件(B)和挂件安装在一起,整体套在安装支架(A)上,再通过螺栓固定即可完成安装,其中该挂件的设置能够实现前封板(C)初步安装在地面上进行,降低了安装难度,提高了安装精度。
技术领域
本实用新型涉及轨道交通屏蔽门领域,具体涉及一种用于轨道交通屏蔽门前封板的挂件。
背景技术
随着大城市的人口日益增多,路上交通越来越无法满足人们急剧增加的交通使用量,城市轨道交通的发展为缓解城市交通拥堵起到重要的作用。自从1863年伦敦建成第一条地铁以来,地铁作为一种重要的城市轨道交通工具已经在欧美等发达国家以及国内北京、上海、广州、深圳等发达地区广泛应用。
在轨道交通屏蔽门系统的上部设有用于控制屏蔽门开关的控制系统,在控制系统外侧通常设有前封板将控制系统与外界环境隔离,使控制系统处于保护状态,由于清理和维修的需求,需要不定时的将前封板打开。
目前,前封板的安装过程需要在屏蔽门顶部进行,提高了安装过程中的难度且不易保证安装的精度。
发明内容
本实用新型是为了克服现有技术轨道交通屏蔽门前封板在安装过程中具有较高的安装难度和在高处安装过程中不易保证安装精度的技术问题,提供一种用于轨道交通屏蔽门前封板的挂件,能够使前封板的初步安装在地面上进行,降低了安装难度,提高了安装精度。
本实用新型提供一种用于轨道交通屏蔽门前封板的挂件,包括与安装支架连接的挂持部、与安装支架连接且一端与挂持部一端固定连接的固定部和通过连接件与前封板相连的连接部,固定部与连接部固定连接。在前封板的安装过程中,可以预先将挂价通过连接件固定在前封板上,初步安装完成后再将挂持部套在安装支架上,即可完成安装。初步安装可以在地面上进行,降低了安装难度,提高了安装精度。
本实用新型所述的一种用于轨道交通屏蔽门前封板的挂件,作为优选方式,挂持部包括顶板和垂直设置在顶板一端的侧板,在顶板上设有用于安装调整顶丝的调整螺孔。挂件是在水平方向延伸的整体结构,在安装过程中需要将挂持部套在多个安装支架上,而安装支架顶部通常不在同一平面上,因此需要在挂持部上设有顶丝,通过顶丝的高度来与配合安装支架顶部相配合。
本实用新型所述的一种用于轨道交通屏蔽门前封板的挂件,作为优选方式,固定部包括与顶板另一端垂直设置的固定板,侧板、固定板和顶板组成一个可以容纳安装支架顶部的U型结构空腔;连接部设在固定板的外侧面用于与连接件相连。与安装支架顶部相配合的U型结构空腔能够使挂件整体套在安装支架上,其安装过程操作简单易行。
本实用新型所述的一种用于轨道交通屏蔽门前封板的挂件,作为优选方式,在固定板上与安装支架的接触面上设有凹槽。凹槽能够减少第二侧板与安装支架侧面的接触面积,将面接触改为点接触,提高了挂件与安装支架的贴合度,具有更好的稳定性。
本实用新型所述的一种用于轨道交通屏蔽门前封板的挂件,作为优选方式,连接部包括自固定板上、下部外侧向外延伸的第一连接斜板和第二连接斜板,以及自第一连接斜板和第二连接斜板端部向中部延伸且在同一平面的第一连接平板和第二连接平板,第一连接平板和第二连接平板之间设有供螺杆通过的间隔,第一连接斜板、第二连接斜板、第一连接平板和第二连接平板组成一个用于容纳螺母的C型空腔。在连接件上设有螺母,螺母可以在C型结构空腔内沿水平方向运动,能够调节连接件的位置。
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