[实用新型]一种机动车动态加油装置有效
申请号: | 201721692241.2 | 申请日: | 2017-12-07 |
公开(公告)号: | CN207943027U | 公开(公告)日: | 2018-10-09 |
发明(设计)人: | 马军星;乔佳斌;赵帅帅;杜振东;张海潮 | 申请(专利权)人: | 长安大学 |
主分类号: | B60S5/02 | 分类号: | B60S5/02 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 杨博 |
地址: | 710064 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机械臂 机械臂支架 旋转基座 加油嘴 机动车动态 回转机构 加油装置 转动 机动车 本实用新型 第二液压缸 第一液压缸 装置安全性 行进状态 装置实现 油嘴 多节 加油 | ||
本实用新型公开了一种机动车动态加油装置,包括旋转基座,旋转基座上设置有能够旋转的机械臂支架,机械臂支架上连接有多节机械臂;其中机械臂支架连接第一机械臂,且机械臂支架和第一机械臂之间设置有调整第一机械臂高度的第二液压缸;第一机械臂连接第二机械臂,且第一机械臂和第二机械臂之间设置有调整第二机械臂高度的第一液压缸;第二机械臂连接第三机械臂,且第二机械臂和第三机械臂之间设置有提供第三机械臂转动的机械臂回转机构;第三机械臂上设置有加油嘴,且第三机械臂和加油嘴之间设置有提供加油嘴转动的加油嘴回转机构;其中旋转基座固定在机动车上。该装置实现了机动车在行进状态下加油的目的,该装置安全性和可靠性高。
技术领域
本实用新型属于机动车加油技术领域;具体涉及一种机动车动态加油装置。
背景技术
动态加油技术主要应用于航空领域,实现对执行飞行任务的飞机进行燃油补给。然而,对于在战场执行紧急特殊的任务时刻,作战车辆也需要实现动态的燃油补给,但针对于实现作战车辆动态燃油补给的技术少之又少,基本为空白。
因此需要设计一种车辆动态加油机构便是针对性地填补这一领域的技术空白,以用来服务于军事车辆,在战事紧急的境况下,补给燃油,节约时间,以帮助作战车辆顺利的完成作战任务。
实用新型内容
本实用新型提供了一种机动车动态加油装置,该装置实现了机动车在行进状态下加油的目的,该装置安全性和可靠性高。
本实用新型的技术方案是:一种机动车动态加油装置,包括旋转基座,旋转基座上设置有能够旋转的机械臂支架,机械臂支架上连接有多节机械臂;其中机械臂支架连接第一机械臂,且机械臂支架和第一机械臂之间设置有调整第一机械臂高度的第二液压缸;第一机械臂连接第二机械臂,且第一机械臂和第二机械臂之间设置有调整第二机械臂高度的第一液压缸;第二机械臂连接第三机械臂,且第二机械臂和第三机械臂之间设置有提供第三机械臂转动的机械臂回转机构;第三机械臂上设置有加油嘴,且第三机械臂和加油嘴之间设置有提供加油嘴转动的加油嘴回转机构;其中旋转基座固定在机动车上;加油嘴与加油管路连通,加油管路沿着多节机械臂、机械臂支架和旋转基座与机动车上的油罐连通。
更进一步的,本实用新型的特点还在于:
其中旋转基座和机械臂支架之间设置有旋转机构,旋转机构使机械臂支架旋转。
其中机械臂支架和第一机械臂之间通过销轴连接,第一机械臂和第二机械臂之间通过销轴连接。
其中第二液压缸的两端分别连接在第一机械臂和机械臂支架上;第一液压缸的两端分别连接在第一机械臂和第二机械臂上。
其中机械臂回转机构包括连接第二机械臂和第三机械臂的回转轴,且第二机械臂上设置有驱动回转轴转动的第一电机。
其中加油嘴回转机构包括设置在第三机械臂与加油嘴之间的齿轮,齿轮调节加油嘴转动的角度;第三机械臂上设置有驱动齿轮转动的第二电机。
其中旋转基座固定在机动车底盘上。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本装置能够完全满足行进中的机动车的加油补给,不需要车辆的停止,有效避免了因燃油补给带来的时间消耗,同时也降低了人员的工作强度;其中具体的,该装置通过旋转基座固定在机动车上,同时能够旋转的机械臂支架能够带动加油嘴在机动车行进方向的两侧或后方均可实现加油;同时三节机械臂,通过多级液压缸的高度调节,使加油嘴能够调整到最佳的高度进行加油;同时第三机械臂能够带动加油嘴进行转动,调整加油嘴与加油对象的对接。
更进一步的,本装置通过销轴实现机械臂支架和第一机械臂以及第一机械臂和第二机械臂的连接,销轴能够使其相对转动。
更进一步的,通过液压缸结构对第一机械臂和第二机械臂进行支撑,并且同时实现了其高度的调节。
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