[实用新型]一种转向轴放料装置

说明书

本实用新型涉及汽车转向系统的生产设备，特别涉及一种转向轴放料装置。包括有放置架，所述的放置架包括有底板、左侧板、右侧板、后板及顶板，底板、左侧板、右侧板、后板及顶板相互连接形成腔体，所述的腔体内并排设有至少两个放置板，所述的左侧板及右侧板上分别并排设有至少两个插槽，所述的左侧板与右侧板上的插槽对应设置，所述放置板的两端分别插入插槽内，每个所述的放置板上分别并列设有至少两个放置槽，所述的后板上与放置板的对应处分别设有缓冲组件。本实用新型提供了一种放置方便，并能保护转向轴使转向轴表面不易损坏的转向轴放料装置。

技术领域

本实用新型涉及汽车转向系统的生产设备，特别涉及一种转向轴放料装置。

背景技术

转向轴是汽车转向系统中不可缺少的部件，转向轴在加工过程中，从生产线上卸下后需要堆放，用于储存，经加工到一定数量后，包装运输，由于汽车轴向轴的精度要求非常高，在加工完毕后，转向轴的表面会非常光滑，如果随意堆放在一起，容易使得表面破坏或刮花或腐蚀，从而影响产品质量，目前的转向轴在加工好后，一般是放置在放置架上，但是，当数量较多时，还是会多个转向轴放置在一起，质量不能完全得到保证。

发明内容

为了克服背景技术的不足，本实用新型提供了一种放置方便，并能保护转向轴使转向轴表面不易损坏的转向轴放料装置。

本实用新型所采用的技术方案是：一种转向轴放料装置，包括有放置架，所述的放置架包括有底板、左侧板、右侧板、后板及顶板，底板、左侧板、右侧板、后板及顶板相互连接形成腔体，所述的腔体内并排设有至少两个放置板，所述的左侧板及右侧板上分别并排设有至少两个插槽，所述的左侧板与右侧板上的插槽对应设置，所述放置板的两端分别插入插槽内，每个所述的放置板上分别并列设有至少两个放置槽，所述的后板上与放置板的对应处分别设有缓冲组件。

采用上述技术方案，放置板的两端插在插槽内，放置板的后端抵触在后板上，转向轴从生产线上卸下来时，可以一根一根放置放置槽内，每个放置板上都设置了多个放置槽，那么每个放置板上可以多处转向轴，一个放置架并列设置了多放置板，这样设置，多个转向轴放在放置架上，相邻的转向轴不会堆集在一起，且放在放置槽内，不会滑动，使得转向轴表面不容易损坏，放置板插在插槽内，可针对不同型号的转向轴更换不同的放置板，放置板只需插在插槽内即哥，放置板更换非常快速方便，缓冲组件的设置，是转向轴插在放置槽内时，转向轴的一端会撞在后面上，缓冲组件设置后，避免转向轴撞在后板上，对转向轴起保护作用。

本实用新型进一步设置为：所述的缓冲组件包括有弹簧，所述的后板上与放置板的对应处设有凹槽，凹槽内设有一端置于凹槽内，另一端处于凹槽外的缓冲块，所述的弹簧设于凹槽内一端与放置板连接，另一端与缓冲块连接。

采用上述技术方案，后板上每个放置板的对应处都有缓冲块，放置板插在插槽后就直接抵触在缓冲块上，当转向轴插进去后，撞在缓冲块上，弹簧会起到一个缓冲作用，减少撞击力。

本实用新型更进一步设置为：所述的缓冲块包括有设置凹槽内的与弹簧连接的连接块及设于凹槽外且直径大于凹槽的保护块，所述的保护块与连接一体成型,所述的保护块朝向放置板的一端上设有海绵垫。

采用上述技术方案，连接块与凹槽的大小适配，连接块与弹簧固定连接，例如在连接块底部设置弹簧钩，将弹簧与弹簧钩连接，或者直接将弹簧与连接块焊接，海绵垫的设置是转向轴插进去后，抵触在海绵垫上，就算转向轴插进去的力度较大，也不会损作转向轴。

本实用新型更进一步设置为：所述的插槽倾斜设置，插槽朝向后板的一端低于插槽另外一端。

采用上述技术方案，插槽倾斜设置，这样就使得放置板插进去后也是倾斜状态，放置板朝向后板的一端低，而另一端高，这样设置后，在移动放置架时，转向轴不会掉落，但倾斜的角度不易太大，避免拿的时候不好拿，优选角度是放置板与后板形成的夹角为60-80度。