[实用新型]一种高速公路的新型防占道应急车道有效

申请号：	201721694565.X	申请日：	2017-12-08
公开（公告）号：	CN207812336U	公开（公告）日：	2018-09-04
发明（设计）人：	沙长虹;孙龙强;荣鹏;马瑞;范永康;孙宁宁;胡歌杨;刘潇	申请（专利权）人：	沙长虹
主分类号：	E01F13/00	分类号：	E01F13/00;E01F9/553
代理公司：	佛山帮专知识产权代理事务所(普通合伙) 44387	代理人：	颜春艳
地址：	841000 新疆维吾尔自治区巴***	国省代码：	新疆;65
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摘要：
搜索关键词：	应急车道小型车辆行车道本实用新型路面标线弹性棒防护栏凸块占道高速公路车辆底盘时间占用驾驶救险均布颠簸轮胎隔离占用心理
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【说明书】：

本实用新型提供一种高速公路的新型防占道应急车道，包括应急车道，路面标线，行车道，凸块，弹性棒和防护栏；所述应急车道与行车道之间通过路面标线隔离；所述应急车道远离行车道的一侧设有防护栏；所述应急车道上均布有凸块；所述应急车道上每间隔米设置有两条弹性棒。本实用新型针对容易占用应急车道的小型车辆设置，而对车辆底盘高、轮胎宽度大的救险车辆造成的障碍较小，利用普通小型车辆的驾驶者不愿忍受应急车道上的颠簸感及驾驶不适感的心理，迫使小型车辆驶出应急车道，从而避免小型车辆长时间占用应急车道。

技术领域

本实用新型属于公路设施技术领域，尤其涉及一种高速公路的新型防占道应急车道。

背景技术

高速公路上的应急车道，是用于车辆发生故障或交通事故时停车以及救险的专用车道，在遇到交通事故或交通中断时，对快速处置事故现场、及时恢复交通起着重要的作用。然而多年来，司乘人员占用应急车道的行为屡见不鲜，人为地降低了高速公路的使用效率不说，甚至还可能造成无法挽回的事故后果。今年春节期间，四川雅西高速发生车祸，不少车辆占用高速公路应急车道，给应急救险和处置带来很大困扰，再一次向行业和社会敲响了警钟。

为此本领域技术人员设计了用于放置占用的应急车道装置，例如公开号为CN106012895A的中国专利公开了一种防占用应急车道装置，该装置会对社会车辆的外观以及其它车辆部件造成损坏，实用性存在欠缺。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种高速公路的新型防占道应急车道，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种高速公路的新型防占道应急车道，以解决现有的高速公路应急车道容易被占用，影响应急车道正常使用的问题。

本实用新型高速公路的新型防占道应急车道的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种高速公路的新型防占道应急车道，包括应急车道，路面标线，行车道，凸块，弹性棒和防护栏；所述应急车道与行车道之间通过路面标线隔离；所述应急车道远离行车道的一侧设有防护栏；所述应急车道上均布有凸块；所述应急车道上每间隔20米设置有两条弹性棒。

进一步的，所述凸块在应急车道的宽度方向上间隔10厘米设置，在应急车道的长度方向上间隔30厘米设置。

进一步的，所述凸块在应急车道的宽度方向上，由靠近行车道的一端向远离行车道的一端逐渐加高设置。

进一步的，所述凸块的高度范围为2-8厘米。

进一步的，所述凸块的底部为圆柱形结构，顶部为弧形的球面结构。

进一步的，所述弹性棒在应急车道的宽度方向上靠近应急车道中线的右侧设置，即靠近防护栏一侧设置。

进一步的，所述弹性棒的高度为25厘米。