[实用新型]一种新型洗车机

说明书

本实用新型公开了一种新型洗车机，所述连接管通过过滤结构与进水管连通，所述过滤结构包括插接管，所述插接管的内部设有过滤网层，所述进水管的右端和连接管左端内部横向开设有环形插槽，所述环形插槽的内壁均设有内螺纹，所述插接管的左右通过螺纹连接安装在环形插槽的内部，所述手握管的左端与圆柱形箱的内部右侧连通，所述圆柱形箱的左侧壁的中部开设有中心孔，所述圆柱形箱的左侧壁焊接有圆管，所述圆管的内径与手握管的外径相同，所述圆柱形箱的左侧壁开设有透水孔；该新型洗车机，结构简单，操作方便，清理方便、快速可快速的对车进行冲洗，可根据实际需求调节出水的聚散度。

技术领域

本实用新型涉及洗车机技术领域，具体为一种新型洗车机。

背景技术

随着越来越多的中国人加入了有车一族，洗车机市场正在不断的扩大，截止2010年底，全国共有各类汽车1.5亿多辆，私家车近8000万辆！而我国的洗车店高达3万家以上，这就意味着平均每家洗车店每年要洗2万多辆私家车。而基本上全国所有的大中型城市的市中心是不允许设立洗车店的，大多数洗车店都设立在城市的外围；这样，车主不仅面临着洗车要排队等候，还要面临着洗车还要开很久的车子才能如愿的洗上车子。

因此现如今更多人选择自助洗车机自己洗车，但传统的自助洗车机，结构复杂，操作繁琐，对水的过滤效果差，难以清理，难以调节出水的聚散度，因此需要改进。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种新型洗车机，以解决上述背景技术中提出的结构复杂，操作繁琐，对水的过滤效果差，难以清理，难以调节出水的聚散度的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型洗车机，包括高压水泵，所述高压水泵的左右两侧分别连通有进水管和出水管，所述高压水泵底部焊接有竖板，所述竖板的下端面与横板的上端面的中部焊接，所述横板通过螺栓固定安装在底板的上方，所述底板的右侧的上端面焊接有支杆，所述支杆的上端与弧形板的下端面的中部焊接，所述弧形板的上方放置有连接管，所述连接管通过过滤结构与进水管连通，所述过滤结构包括插接管，所述插接管的内部设有过滤网层，所述进水管的右端和连接管左端内部横向开设有环形插槽，所述环形插槽的内壁均设有内螺纹，所述插接管的左右两侧的外壁均开设有外螺纹，所述插接管的左右通过螺纹连接安装在环形插槽的内部，所述出水管的左端通过软管连通有手握管，所述手握管上安装有控制阀，所述手握管的左端与圆柱形箱的内部右侧连通，所述手握管和圆柱形箱之间通过螺纹连接，所述圆柱形箱的左侧壁的中部开设有中心孔，所述圆柱形箱的左侧壁焊接有圆管，所述圆管的内径与手握管的外径相同，所述圆柱形箱的左侧壁开设有透水孔，所述底板的下端面四角通过安装架滚动安装有滚轮。

优选的，所述过滤网层从右往左依次包括第一过滤网层、第二过滤网层、第三过滤网层和第四过滤网层，所述第一过滤网层的网孔大小在二十至二十五毫米之间，所述第二过滤网层的网孔大小在十五至二十毫米之间，所述第三过滤网层的网孔大小在六至十五毫米之间，和第四过滤网层的网孔大小在二至五毫米之间。

优选的，所述第二过滤网层、第三过滤网层和第四过滤网层的左侧壁均焊接有横杆。

优选的，所述透水孔至少设有十个，且所述透水孔呈等角度分布设置。

优选的，以所述中心孔为中心，由内向外的所述透水孔与水平面的夹角越来越大。

优选的，所述底板的四角均竖直安装有螺钉。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.该新型洗车机，结构简单，操作方便，清理方便、快速可快速的对车进行冲洗，可根据实际需求调节出水的聚散度；

2.将自来水管与连接管连通，然后启动高压水泵，用手握着手握管，打开控制阀，水经过过滤网层过滤之后通过中心孔喷出对车进行冲洗，结构简单，操作方便，可快速的对车进行冲洗；