[实用新型]新型滚柱半齿滑行节能电机

说明书

本实用新型涉及一种新型滚柱半齿滑行节能电机，包括：电源分体、驱动分体及自转分体，所述的电源分体上设置有电机轴，所述电机轴的左端有进线孔，所述电机轴的中间有电机轴承和定子线圈；所述驱动分体上设置有滚柱隔磁独联驱动体、隔磁体、转子磁钢，所述滚柱隔磁独联驱动体的左侧有滚柱和滚柱弹簧，所述滚柱隔磁独联驱动体的右侧有滚针挡环和压紧挡环螺栓，所述滚柱隔磁独联驱动体的外部设置有五件组合体滚针轴承。本实用新型设计了一种与电池容量大小及电动功率的大小都无关，使用领域广泛，技术含量高，设计结构独特，具有比较的优势，耐用程度更高，维修简便，可自动离合及远距离滑行节能的升级换代产品。

技术领域

本实用新型涉及一种新能源电动车的电机，具体为一种新型设有自动离合器，可远距离滑行节能的电机。

背景技术

新能源电动车已发展近20年，在现有技术中，大、中、小型各款电动车所配套的电机都是永磁电机，行驶中的电动车断电后，它的磁阻力很强，阻止车轮降低速度，使电动车很快被停下。为发展经济，满足人民的所需，在不加大电池容量，不减小电机功率的基础上，使电动车的行驶里程更远为目标，设计一种使用领域广泛，技术含量高，设计结构独特，耐用程度更高，维修简便，节约能源的升级换代产品是现在应注重要解决的一个问题。

发明内容

为发展新能源电动车的实用经济性，本实用新型提供一种新型电动车配套的电机，设计了一种与电池容量大小及电动功率的大小都无关，使用领域广泛，技术含量高，设计结构独特，具有比较的优势，耐用程度更高，维修简便，可自动离合及远距离滑行节能的升级换代产品。

本实用新型为解决上述技术问题所采取的技术方案是：一种新型滚柱半齿滑行节能电机，包括：电源分体、驱动分体及自转分体，所述的电源分体上设置有电机轴，所述电机轴的左端有进线孔，所述电机轴的中间有电机轴承和定子线圈；所述驱动分体上设置有滚柱隔磁独联驱动体、隔磁体、转子磁钢，所述滚柱隔磁独联驱动体的左侧有滚柱和滚柱弹簧，所述滚柱隔磁独联驱动体的右侧有滚针挡环和压紧挡环螺栓，所述滚柱隔磁独联驱动体的外部设置有五件组合体滚针轴承；所述自转分体上设置有半齿自转体，所述半齿自转体的内侧有五件组合体滚针轴承，所述半齿自转体的两端有边盖和边盖螺栓，所述半齿自转体的左侧有半齿和滚柱半齿自动离合器；所述电机轴上的电源线与定子线圈配合，所述滚柱隔磁独联驱动体、隔磁体和转子磁钢强力固定为一体，所述滚柱隔磁独联驱动体、隔磁体和转子磁钢与滚柱和滚柱弹簧配合，所述滚柱隔磁独联驱动体与外部的五件组合体滚针轴承配合，所述滚柱隔磁独联驱动体与滚针挡环和压紧挡环螺栓配合，所述半齿自转体与两端的边盖、边盖螺栓、电机轴承及内侧的五件组合体滚针轴承配合，所述半齿自转体左侧的半齿与滚柱、滚柱弹簧和滚柱进出滑道配合；所述滚柱半齿自动离合器与半齿自转体及其两端的边盖、边盖螺栓、电机轴承、半齿、滚柱隔磁独联驱动体、滚柱、滚柱弹簧、滚柱进出滑道、滚针挡环、压紧挡环螺栓和五件组合体滚针轴承配合；所述滚柱隔磁独联驱动体由隔磁体、转子磁钢、滚针挡环、压紧挡环螺栓、滚柱、滚柱弹簧组成；所述五件组合体滚针轴承由滚柱隔磁独联驱动体、滚针挡环、压紧挡环螺栓和半齿自转体配合组成；所述半齿自转体由左右两侧的边盖、边盖螺栓、电机轴承与电机轴配合组成。

进一步，所述的五件组合体滚针轴承内侧设置有滚柱隔磁独联驱动体，所述五件组合体滚针轴承右侧设置有滚针挡环、压紧挡环螺栓。

进一步，所述的半齿自转体内侧的中心设置有注油孔。

进一步，所述的滚柱隔磁独联驱动体外侧的中部设置有润滑油道。

进一步，所述的半齿自转体左端的内侧设置有滚柱进出滑道。

进一步，所述的进线孔中心设置有电源线.

进一步，所述的滚柱隔磁独联驱动体右侧外缘设置有滚针挡环和压紧挡环螺栓。

进一步，所述滚柱隔磁独联驱动体、隔磁体和转子磁钢的左侧设置有滚柱和滚柱弹簧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：