[实用新型]一种低压轮毂铸造用陶瓷进料管结构

说明书

本实用新型公开了一种低压轮毂铸造用陶瓷进料管结构，包括连接在轮毂模具型腔与炉体内腔之间用于导料的进料管组件，进料管组件包括外筒、内筒及过滤网，外筒呈竖向插入至炉体内腔，外筒的上端开口且安装在炉体上，外筒的下端封闭且与炉体内腔底部间距设置，靠近外筒下端的周向侧壁上以外筒轴心为中心均布开设有多个进料口，过滤网设置在外筒的内腔底部且覆盖进料口上；本实用新型在加压时，铝液从侧面形成流速进入进料管，进而极大减少了铝液带卷入炉体底部的沉集物，泄压时，侧向回流的铝液不会对炉体底部沉集物构成直接冲击与搅拌，另外，过滤网可进一步对铝液进行过滤，从而极大提高了轮毂的生产品质，具有结构简单及实用性强的特点。

技术领域

本实用新型涉及轮毂铸造技术领域，具体是一种低压轮毂铸造用陶瓷进料管结构。

背景技术

传统的低压轮毂生产技术中，加压充型进料管一般采用铸铁进料管与陶瓷进料管，而在陶瓷进料管相对比铸铁进料管用的更多，但现有技术的铸铁进料管或陶瓷进料管基本都采用中通直上直下的进料方式，见图1-图2所示，也即进料管下端口都是在铸造保温密闭炉体底部，进料管的下端口距离炉体内腔底部约100mm。

由上述所述现有技术的进料方式在轮毂生产中存在以下不利影响：1)低压生产轮毂过程中进行加压时，铝液从炉体底部集中汇聚到进料口，进入进料管(升液管)给轮毂模具型腔充型，在这个过程中，进料管入口处铝液会产生流速，这样就把沉集在炉体底部的杂质带卷入进料管并进入轮毂毛坯，造成铸件夹渣等铸造缺陷，铸造性能不良；2)低压生产轮毂过程中加压保压完到泄压时，进料管中铝液从模具浇口与炉体内铝液有一定的高度差，泄压时进料管中铝液倒回流回归炉体内，在这个过程中，进料管入口处铝液会产生流速，这样就把沉集在炉体底部的杂质带卷入炉体内铝液中，无形中对炉体内铝液进行搅拌作用，造成铝液不纯，品质不稳，进而产生铸件夹渣等铸造缺陷，铸造性能不良。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种可避免将铸件夹渣带卷入轮毂毛病，有效提高铸造质量，并具有结构简单的低压轮毂铸造用陶瓷进料管结构。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种低压轮毂铸造用陶瓷进料管结构，包括连接在轮毂模具型腔与炉体内腔之间用于导料的进料管组件，所述进料管组件包括外筒、内筒以及过滤网；

所述外筒呈竖向插入至炉体内腔，外筒的上端开口且安装在炉体上，外筒的下端封闭且与炉体内腔底部间距设置，靠近外筒下端的周向侧壁上以外筒轴心为中心均布开设有多个进料口；

所述过滤网设置在外筒的内腔底部且覆盖所述进料口，所述内筒内套于外筒，且内筒的下端抵触在所述过滤网上。

进一步地，所述外筒的下端部与炉体内腔底部之间间距为80-120mm。

进一步地，所述进料口的下端与外筒的内腔底部齐平。

进一步地，所述过滤网的目数为20目。

进一步地，所述过滤网由陶瓷材料制成。

本实用新型的有益效果：

本实用新型包括连接在轮毂模具型腔与炉体内腔之间用于导料的进料管组件，进料管组件包括外筒、内筒及过滤网，外筒呈竖向插入至炉体内腔，外筒的上端开口且安装在炉体上，外筒的下端封闭且与炉体内腔底部间距设置，靠近外筒下端的周向侧壁上以外筒轴心为中心均布开设有多个进料口，过滤网设置在外筒的内腔底部且覆盖所述进料口，内筒内套于外筒，且内筒的下端抵触在所述过滤网上；本实用新型采用在进料管侧壁上开设进料口，在加压过程中，铝液进而从侧面形成流速进入进料管，从而极大减少了铝液带卷入炉体底部的沉集物，同时在泄压时，侧向回流的铝液不会对炉体底部沉集物构成直接冲击与搅拌，另外设置的过滤网可进一步对铝液进行过滤，从而极大避免了轮毂生产夹渣不良报废情况，有效提高了轮毂的生产品质，具有结构简单及实用性强的特点，适于推广应用。