[实用新型]用于夹持铁路照明工具的装置

说明书

本实用新型公开了用于夹持铁路照明工具的装置，包括铁轨，还包括固定件、支撑杆，固定件包括第一固定件、第二固定件、第三固定件，第一固定件设置在铁轨的上表面，第二固定件与第三固定件通过铁轨对称设置，第二固定件与第三固定件分别与第一固定件通过螺栓连接，螺栓与地面垂直接触，第二固定件的表面上设置有螺纹孔一，第三固定件的表面上设置有螺纹孔二，螺纹孔一设置有匹配的螺栓一，螺栓一穿过螺纹孔一与铁轨接触，螺纹孔二设置有匹配的螺栓二，螺栓二穿过螺纹孔二与铁轨接触，第一固定件的上表面设置有固定孔，支撑杆的一端通过固定孔与第一固定件紧固连接，支撑杆的另一端设置有夹持件。避免第一固定件出现松动不利于手电的正常照明。

技术领域

本实用新型涉及铁路照明，具体涉及用于夹持铁路照明工具的装置。

背景技术

为保持铁路经常处于符合铁路技术标准所规定的良好状态，对铁路路基、轨道等进行的养护修理作业。铁路线路在列车重力和列车运动产生的各种力的作用下，以及在自然环境的影响下，会发生各种病害。常见的病害有：铁路线路及其各组成部分在空间位置上的改变，如线路爬行，轨距扩大或缩小，线路方向错动，线路不均匀下沉或冻起等；钢轨及其各组成部分发生磨损和疲劳；轨枕损坏和道床脏污等。铁路线路病害影响列车的正常运行,甚至危及列车运行安全。因此,铁路线路养护的基本任务就是通过对线路的系统检查，及时发现线路上一切不符合技术标准的现象和病害，并查清其原因，以便合理地计划和组织线路养护作业，消除病害或缩小病害影响，使线路经常处于完好状态，保证列车按照规定的速度，平稳、安全和不间断地运行。养护内容包括线路状态检查作业和线路养护修理作业。

现有技术中，存在铁路检修的过程中通常会使用手电，传统的方法是直接将手电摆放在地面或采用自制的插拔式夹持架进行固定，采用自制式的夹持架扦插在地面的深度不够容易碰倒，稳定性差，不利于铁路检修人员进行检修的问题。

实用新型内容

本实用新型解决了现有技术存在的铁路检修的过程中通常会使用手电或应急照明等工具，传统的方法是直接将手电摆放在地面或采用自制的插拔式夹持架进行固定，采用自制式的夹持架扦插在地面的深度不够容易碰倒，稳定性差，不利于铁路检修人员进行检修的问题，提供用于夹持铁路照明工具的装置，其应用时能够稳定的将夹持架固定在铁轨上，避免扦插在地面因深度不够造成的不稳定，提高铁路检修人员的作业效率。

本实用新型通过下述技术方案实现：

用于夹持铁路照明工具的装置，包括铁轨，还包括固定件、支撑杆，所述固定件包括第一固定件、第二固定件、第三固定件，所述第一固定件设置在铁轨的上表面，所述第二固定件与第三固定件通过铁轨对称设置，所述第二固定件与第三固定件分别与第一固定件通过螺栓连接，所述螺栓与地面垂直接触，所述第二固定件的表面上设置有螺纹孔一，所述第三固定件的表面上设置有螺纹孔二，所述螺纹孔一设置有匹配的螺栓一，所述螺栓一穿过螺纹孔一与铁轨接触，所述螺纹孔二设置有匹配的螺栓二，所述螺栓二穿过螺纹孔二与铁轨接触，所述第一固定件的上表面设置有固定孔，所述支撑杆的一端通过固定孔与第一固定件紧固连接，所述支撑杆的另一端设置有夹持件。本实用新型将第一固定件设置在设置在铁轨上，将第二固定件和第三固定件对称设置在铁轨的两侧，第二固定件和第三固定件在竖直方向上通过螺栓与第一固定件连接且与地面接触，达到了第一固定件与铁轨在竖直方向上的固定。螺栓一穿过第二固定件上的螺纹孔一并与铁轨接触，螺栓二穿过第三固定件上的螺纹孔二并与铁轨接触，达到了在水平方向上对第一固定件进行固定，避免第一固定件在水平方向上出现位移，有利于第一固定件的稳定。第一固定件的上表面设置有固定孔，支撑杆的一端通过固定孔与第一固定件连接，便于通过支撑杆对支撑杆另一端的夹持件起支撑作用，便于手电通过夹持件夹持照明。

进一步的，用于夹持铁路照明工具的装置，所述支撑杆为长度可调节的结构。作为一种优选方式，便于铁路检修人员通过调节支撑杆的高度调节手电的照明位置。

进一步的，用于夹持铁路照明工具的装置，所述第二固定件为长方体或圆柱体。便于螺栓进行固定，防止固定件出现松动影响手电照明的稳定。