[实用新型]一种双球面空心轴有效

专利信息
申请号: 201721696903.3 申请日: 2017-11-23
公开(公告)号: CN207470597U 公开(公告)日: 2018-06-08
发明(设计)人: 付德光 申请(专利权)人: 宇航航天装备有限公司
主分类号: F16C3/02 分类号: F16C3/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 277500 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 球面凸起 轴体 空心轴 嵌入槽 本实用新型 前挡圈 双球面 法兰 球面 密封圈嵌入槽 环状凸起 螺栓固定 密封性好 相对设置 后挡圈 前端部 对称 维修
【说明书】:

本实用新型涉及一种双球面空心轴,包括轴体和法兰,法兰通过螺栓固定在轴体的前端部,所述轴体上设有对称的前球面凸起和后球面凸起,前球面凸起和后球面凸起的球面相对设置,均为环状凸起。在前球面凸起的前面的轴体上设有一个环状的前挡圈嵌入槽,在后球面凸起后面的轴体上设有一个环状的后挡圈嵌入槽,在前挡圈嵌入槽前面的轴体上设有一个环状的密封圈嵌入槽。本实用新型的有益效果是:结构设计合理,密封性好,便于更换空心轴,能降低使用成本低,并且维修简单。

技术领域:

本实用新型涉及一种空心轴,特别涉及一种双球面空心轴。

背景技术:

空心轴是旋转接头的主要部件之一,现有的旋转接头用空心轴密封性能差,更换困难,而空心轴的接头部分由于磨损严重,容易损坏,一旦接头部分损坏,必须更换整个空心轴,造成不必要的浪费。

发明内容:

本实用新型的目的是针对现有技术的不足,提供一种密封性好,便于更换的双球面空心轴。

为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案为:

一种双球面空心轴,包括轴体和法兰,法兰通过螺栓固定在轴体的前端部,所述轴体上设有对称的前球面凸起和后球面凸起,前球面凸起和后球面凸起的球面相对设置,均为环状凸起。在前球面凸起的前面的轴体上设有一个环状的前挡圈嵌入槽,在后球面凸起后面的轴体上设有一个环状的后挡圈嵌入槽,在前挡圈嵌入槽前面的轴体上设有一个环状的密封圈嵌入槽。

所述前挡圈嵌入槽与前球面凸起之间的宽度与旋转接头用导向轴承的宽度相一致,便于安装和固定导向轴承。

所述后挡圈嵌入槽与后球面凸起之间的宽度与旋转接头用导向轴承的宽度相一致,便于安装和固定导向轴承。

本实用新型的有益效果是:结构设计合理,密封性好,便于更换空心轴,能降低使用成本低,并且维修简单。

附图说明:

图1是本实用新型的结构示意图。

图中:1轴体、2法兰、3前球面凸起、4后球面凸起、5后挡圈嵌入槽、6前挡圈嵌入槽、7密封圈嵌入槽、8螺栓。

具体实施方式:

如图1所示,一种双球面空心轴,包括轴体(1)和法兰(2),法兰(2)通过螺栓(8)固定在轴体(1)的前端部,所述轴体(1)上设有对称的前球面凸起(3)和后球面凸起(4),前球面凸起(3)和后球面凸起(4)的球面相对设置,均为环状凸起。在前球面凸起(3)的前面的轴体(1)上设有一个环状的前挡圈嵌入槽(6),在后球面凸起(4)后面的轴体(1)上设有一个环状的后挡圈嵌入槽(5),在前挡圈嵌入槽(6)前面的轴体(1)上设有一个环状的密封圈嵌入槽(7)。前挡圈嵌入槽(6)与前球面凸起(3)之间的宽度与旋转接头用导向轴承的宽度相一致,便于安装和固定导向轴承。后挡圈嵌入槽(5)与后球面凸起(4)之间的宽度与旋转接头用导向轴承的宽度相一致,便于安装和固定导向轴承。当轴体(1)磨损后,卸下法兰(2)和轴体(1)外部的密封件,取出轴体(1),更换新的轴体(1)即可继续使用,从而降低使用成本。

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