[实用新型]一种安全带卷收器用一体式带棘齿的球形涡轮有效

专利信息
申请号: 201721697221.4 申请日: 2017-12-08
公开(公告)号: CN207510365U 公开(公告)日: 2018-06-19
发明(设计)人: 胡晏殊;刘彦广;宋波 申请(专利权)人: 沈阳金杯锦恒汽车安全系统有限公司
主分类号: B60R22/34 分类号: B60R22/34
代理公司: 辽宁东来律师事务所 21239 代理人: 张宬;袁军伟
地址: 110141 辽宁省沈阳市*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 棘齿 限位柱 涡轮本体 涡轮 半球形凹槽 中空结构 安全带 卷收 预紧 轴肩 圆周均匀分布 嵌套 本实用新型 沿圆周方向 打滑现象 外缘圆周 变形的 导向槽 挤压力 卷收器 胶棒 轴端 轴头 容纳
【说明书】:

本实用新型公开了一种安全带卷收器用一体式带棘齿的球形涡轮,包括涡轮本体和轴头,所述涡轮本体的外缘圆周面上设有若干棘齿,若干所述棘齿沿着圆周均匀分布;每个所述棘齿的倾斜面上均开设有半球形凹槽,且每个所述棘齿的楞上均开设有导向槽;所述涡轮本体外缘一侧设有轴肩,能够与轴端嵌套;所述轴肩内侧为中空结构,所述中空结构内沿圆周方向依次设有第一限位柱、第二限位柱、第三限位柱和第四限位柱。有益效果在于:该涡轮采用棘齿的结构可以增加挤压力,提高卷收器预紧的稳定性,同时,采用所述半球形凹槽的结构可以容纳搅拌变形的部分,使胶棒稳定的运行,避免预紧打滑现象。

技术领域

本实用新型涉及卷收器用球形涡轮设计领域,具体涉及一种安全带卷收器用一体式带棘齿的球形涡轮。

背景技术

卷收器,是指紧急锁止功能的卷收器,涡轮用于卷收器的预紧器组件中,在预紧时可以带动芯轴的转动,将安全带预紧,目前的涡轮与预紧器组件的预紧体摩擦小,预紧不稳定,效率低,容易打滑,因此我们设计一种安全带卷收器用一体式带棘齿的球形涡轮。

发明内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种安全带卷收器用一体式带棘齿的球形涡轮,该涡轮采用棘齿和半球形凹槽的结构,在预紧时预紧胶棒挤压变形,所述棘齿可以增加挤压力,预紧胶棒的变形部分融入半球形凹槽内,增加与半球形凹槽的接触,同时提高摩擦力,增加了预紧的稳定性。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:

一种安全带卷收器用一体式带棘齿的球形涡轮,包括涡轮本体和轴头,所述涡轮本体的外缘圆周面上设有若干棘齿,若干所述棘齿沿着圆周均匀分布;每个所述棘齿的倾斜面上均开设有半球形凹槽,且每个所述棘齿的楞上均开设有导向槽;所述涡轮本体外缘一侧设有轴肩,能够与轴端嵌套;所述轴肩内侧为中空结构,所述中空结构内沿圆周方向依次设有第一限位柱、第二限位柱、第三限位柱和第四限位柱,且所述第二限位柱和所述第四限位柱上均设有连接销,用于与轴连接;

所述轴头与所述涡轮本体一体铸造成型,且所述轴头上设有连接头,用于连接卷收器的机械侧盖。

进一步地,所述导向槽为圆弧形结构,用于为卷收器的预紧件导向。

进一步地,所述连接头为螺旋风叶结构。

进一步地,所述轴肩的直径小于所述涡轮本体的直径,且所述轴肩与所述涡轮本体一体压铸成型。

进一步地,所述第一限位柱、所述第二限位柱、所述第三限位柱和所述第四限位柱均为圆弧形结构,且所述第一限位柱、所述第二限位柱、所述第三限位柱和所述第四限位柱的内侧圆弧均在一个圆周面上。

采用上述结构,在使用时,将该涡轮安装在卷轴器的芯轴端部,利用所述第一限位柱、所述第二限位柱、所述第三限位柱和所述第四限位柱可以对芯轴圆周限位,同时所述连接销与芯轴固定连接,可以同步旋转;所述轴肩与芯轴嵌套,预紧时,预紧器胶棒沿着所述导向槽的方向运动,胶棒在所述导向槽的挤压下变形,棘齿可以增加挤压力,变形的部分进入半球形凹槽,增加接触面积,提高摩擦力。

综上,本实用新型的有益效果在于:该涡轮采用棘齿的结构可以增加挤压力,提高卷收器预紧的稳定性,同时,采用所述半球形凹槽的结构可以容纳搅拌变形的部分,使胶棒稳定的运行,避免预紧打滑现象。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的立体视图;

图2是本实用新型的轴向立体视图;

图3是本实用新型的后视图;

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