[实用新型]一种新能源电动汽车转向装置有效
申请号: | 201721697731.1 | 申请日: | 2017-12-08 |
公开(公告)号: | CN207725467U | 公开(公告)日: | 2018-08-14 |
发明(设计)人: | 杨扬;贾旭东;马银山;张琪;谢华;杨希;杭洋;张国强;李广辉;瞿嘉俊 | 申请(专利权)人: | 国网(北京)新能源汽车服务有限公司 |
主分类号: | B62D1/04 | 分类号: | B62D1/04;B62D1/06;B62D1/12 |
代理公司: | 北京力量专利代理事务所(特殊普通合伙) 11504 | 代理人: | 宋林清 |
地址: | 100176 北京市大兴区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 圆形轮廓 转向圆盘 固定套 新能源电动汽车 转向装置 喇叭按钮 连接轴 支撑杆 内套 本实用新型 传动连接 手柄 侧中部 传动杆 方向盘 | ||
本实用新型公开了一种新能源电动汽车转向装置,包括转向圆盘、内圆形轮廓、外圆形轮廓、手柄和喇叭按钮,所述转向圆盘外侧安装有连接轴,所述连接轴一端安装有内圆形轮廓,所述内圆形轮廓外侧开设有第一凹槽,所述第一凹槽内套设有第一固定套,所述第一固定套一端安装有支撑杆,所述外圆形轮廓内部开设有第二凹槽,所述第二凹槽内套设有第二固定套,所述支撑杆另一端与第二固定套固定连接,所述外圆形轮廓的直径大于内圆形轮廓的直径,所述转向圆盘中部上侧安装有喇叭按钮,所述转向圆盘下侧中部传动连接有传动杆,实用新型一种新能源电动汽车转向装置,通过设有的内圆形轮廓和外圆形轮廓,能够根据需要调节方向盘的外圈大小,便于使用。
技术领域
本实用新型属于新能源汽车技术领域,具体是一种新能源电动汽车转向装置。
背景技术
新能源(NE)又称非常规能源。是指传统能源之外的各种能源形式。指刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源,如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等。一般地说,常规能源是指技术上比较成熟且已被大规模利用的能源,而新能源通常是指尚未大规模利用、正在积极研究开发的能源。因此,煤、石油、天然气以及大中型水电都被看作常规能源,而把太阳能、风能、现代生物质能、地热能、海洋能以及氢能等作为新能源。目前,推出了一种新能源电动汽车,该汽车节能减排,在新能源电动汽车转向过程中需要用到转向盘进行控制转向。
现有的新能源电动汽车转向技术存在以下问题:现有的新能源电动汽车转向用方向盘,方向盘的圆形轮廓的直径大小不能进行改变,常规的大小符合男士使用,而且女生身体娇小一些,在使用统一的方向盘时,方向盘的圆形轮廓过大,不便于进行操作。
实用新型内容
本实用新型的目的在于堤供一种新能源电动汽车转向装置,以解决现有技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型堤供如下技术方案:一种新能源电动汽车转向装置,包括转向圆盘、内圆形轮廓、外圆形轮廓、手柄和喇叭按钮,所述转向圆盘外侧安装有连接轴,所述连接轴一端安装有内圆形轮廓,所述内圆形轮廓外侧开设有第一凹槽,所述第一凹槽内套设有第一固定套,所述第一固定套一端安装有支撑杆,所述外圆形轮廓内部开设有第二凹槽,所述第二凹槽内套设有第二固定套,所述支撑杆另一端与第二固定套固定连接,所述外圆形轮廓的直径大于内圆形轮廓的直径,所述转向圆盘中部上侧安装有喇叭按钮,所述转向圆盘下侧中部传动连接有传动杆。
优选的,所述转向圆盘上端安装有环形夜光灯带。
优选的,所述第一固定套与第一凹槽转动连接,所述第二凹槽与第二固定套转动连接。
优选的,所述支撑杆等夹角安装有四个。
优选的,所述转向圆盘和内圆形轮廓之间安装有手柄,且手柄外侧套设有防滑套。
优选的,所述内圆形轮廓和外圆形轮廓外表面均设置有防滑纹。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过设有的内圆形轮廓和外圆形轮廓,且外圆形轮廓的直径大于内圆形轮廓的直径,外圆形轮廓可用于男司机使用,内圆形轮廓可用于女司机使用,能够根据需要调节方向盘的外圈大小,提高了使用的灵活性。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构俯视图;
图2为本实用新型的整体结构主视图。
图中:1-转向圆盘、2-连接轴、3-内圆形轮廓、31-第一凹槽、4-支撑杆、41-第一固定套、42-第二固定套、5-外圆形轮廓、51-第二凹槽、6-手柄、61-防滑套、7-环形夜光灯带、8- 喇叭按钮、9-传动杆。
具体实施方式
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