[实用新型]一种风光互补LED路灯

说明书

本实用新型公开了一种风光互补LED路灯，包括第一灯体、第二灯体、光伏发电单元、风力发电单元、底板、第一基座、第二基座，第一基座内具有安装腔，安装腔内安装有控制器、充放电电路和蓄电池；第一基座具有4个插孔，第二基座具有4个凹槽；第一灯体包括第一杆和固定在第一杆上的第一LED灯头，第二灯体包括第二杆和固定在第二杆上的第二LED灯头，风力发电单元包括第三杆和固定在第三杆上的风力发电机，光伏发电单元包括第四杆和固定在第四杆上的太阳能电池板；第一、二、三、四杆各插入一个插孔且抵接一个凹槽并通过螺栓与凹槽固定。本实用新型的路灯利用风光互补发电，且强度高。

技术领域

本实用新型涉及路灯领域，具体涉及一种风光互补LED路灯。

背景技术

路灯是用于道路照明的主要设施，长期以来路灯使用高压钠灯和市电供电，能耗较大，但是随着新能源技术的发展，越来越多的路灯开始使用太阳能或风力发电技术。但是现有的风光互补路灯结构复杂，模块化程度不高。并且维修难度大。

实用新型内容

实用新型目的：本实用新型旨在克服现有技术的缺陷，提供一种风光互补LED路灯。

技术方案：一种路灯，包括第一灯体、第二灯体、光伏发电单元、风力发电单元、底板、固定在底板上的第一基座、固定在第一基座上的第二基座，所述第一基座内具有安装腔，所述安装腔内安装有控制器、充放电电路和蓄电池；所述第一基座具有4个竖直的插孔，所述第二基座的侧面具有4个截面呈弧形的竖直的凹槽；所述第一灯体包括第一杆和固定在第一杆上的第一LED灯头，所述第二灯体包括第二杆和固定在第二杆上的第二LED灯头，所述风力发电单元包括第三杆和固定在第三杆上的风力发电机，所述光伏发电单元包括第四杆和固定在第四杆上的太阳能电池板；4个插孔分别为第一插孔、第二插孔、第三插孔和第四插孔，4个凹槽分别为第一凹槽、第二凹槽、第三凹槽和第四凹槽，所述第一杆插入第一插孔内且第一杆的侧面抵接第一凹槽，所述第一杆和第一凹槽通过第一螺栓固定，所述第二杆插入第二插孔内且第二杆的侧面抵接第二凹槽，所述第二杆和第二凹槽通过第二螺栓固定，所述第三杆插入第三插孔内且第三杆的侧面抵接第三凹槽，所述第三杆和第三凹槽通过第三螺栓固定，所述第四杆插入第四插孔内且第四杆的侧面抵接第四凹槽，所述第四杆和第四凹槽通过第四螺栓固定。

进一步地，所述第一、二、三、四螺栓均具有两个。

进一步地，所述蓄电池为锂电池。

进一步地，所述插孔的深度大于等于一米。

进一步地，4个插孔呈环形等间距分布，4个凹槽呈环形等间距分布。

进一步地，还包括与控制器连接的无线通信单元，所述第一基座具有多个与所述安装腔连通的进气孔，所述第二基座具有空腔，所述安装腔的顶端与所述空腔的底端连通，所述安装腔内安装有位于所述蓄电池上方的散热风扇，所述第二基座的侧面具有4个与所述空腔连通的出气孔；所述第一基座的上表面具有4个顶部敞口的安装孔，每个安装孔的顶端具有透明的封闭盖，每个安装孔内均安装有图像采集装置；每个出气孔出来的气流对准一个封闭盖。

进一步地，4个安装孔呈环形等间距分布。

进一步地，任意两个相对的安装孔的轴线所在的平面和任意两个相对的插孔的轴线所在的平面所呈的夹角为45度。

有益效果：本实用新型的路灯，风光互补发电，并且模块化程度高，并且比较易于维护。

附图说明

图1路灯正面示意图；

图2路灯背面示意图；

图3为第一基座俯视示意图；

图4为第二基座俯视示意图；

图5为第一、二基座配合示意图；

图6为图5的A-A方向剖视图。