[实用新型]一种停车场出入口自助交互终端机有效
申请号: | 201721698089.9 | 申请日: | 2018-06-12 |
公开(公告)号: | CN207799750U | 公开(公告)日: | 2018-08-31 |
发明(设计)人: | 石映光 | 申请(专利权)人: | 上海壁立信息科技有限公司 |
主分类号: | G07B15/02 | 分类号: | G07B15/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201802 上海市嘉定区科*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 终端机 操作面板 伸出臂 停车场出入口 自助交互 汽车行进方向 本实用新型 可旋转结构 停车场车辆 橡胶缓冲垫 自助终端机 按键操作 大型车辆 交互操作 一端设置 主动规避 主机顶部 转轴连接 转轴转动 全包围 按键 转轴 下车 通行 | ||
一种停车场出入口自助交互终端机,主机顶部设置有转轴,转轴连接伸出臂的一端,伸出臂的另一端设置有操作面板盒,操作面板盒的按键操作面朝向道路方向;伸出臂为可旋转结构,操作面板盒的外圈设置有全包围的橡胶缓冲垫;当操作面板盒受到汽车行进方向大于设定阈值的力,能带动伸出臂相对于转轴转动。本实用新型能解决驾驶员无需下车就能够方便的触碰到终端机,并进行一个或多个按键交互操作;自助终端机的安装位置和其各部件不影响大多数进出停车场车辆的正常通行;在极少数情况下终端机的某个部件可能对某些大型车辆的通过造成影响,则这种影响可以被方便的规避,且即使忘记主动规避也不会造成车辆或终端机的损坏。
技术领域
本实用新型属于停车场自助交互设备技术领域,特别涉及一种停车场出入口自助交互终端机,适用于小区、商场等以普通家用轿车为主的停车场出入口。
背景技术
目标场景:小区、商场等以普通家用轿车为主的停车场出入口,放置了自助交互终端机;
背景描述:在车辆到达停车场的出入口时,如果需要驾驶员完成一些自助交互动作,比如按呼叫键,按发卡键,取纸片等,都需要和自助终端设备机,如发卡读卡机,取条形码机等进行交互。
目前的这类终端机存在以下技术缺陷:1)、为避免影响车辆的正常通行,形状单一,没有额外的延伸部分的;2)、大多数车辆驶入出入口,车辆轮子和车道边缘通常都有30~50cm间隙,驾驶员如果不离开驾驶座的话,由于手臂伸展长度有限,往往够不着终端机,特别是如果要进行多个按键操作的话更加困难,使得这类操作在实际使用非常不便,难以落地推广;存在驾驶员和终端机之间的交互操作十分不便的技术缺陷;3)、若驾驶员下车走到终端机前操作是可以解决上述问题,但存在时间久,效率低,有较大的安全隐患的技术缺陷。
发明内容
本实用新型的目的要解决上述技术问题。
本实用新型的目的是这样实现的:一种停车场出入口自助交互终端机,包括主机,其特征在于:所述的主机顶部设置有转轴,转轴连接伸出臂的一端,伸出臂的另一端设置有操作面板盒,操作面板盒的按键操作面朝向道路方向;伸出臂为可旋转结构,操作面板盒的外圈设置有全包围的橡胶缓冲垫;当操作面板盒受到汽车行进方向大于设定阈值的力,带动伸出臂相对于转轴转动。
所述的主机与操作面板盒的按键操作面之间的距离为23~45cm。
所述的操作面板盒底面与地面之间的净距为120~148cm。
所述的操作面板盒受到汽车行进方向设定阈值的力为20~50N。
本实用新型的机械装置设计合理,采用人体工学,能解决驾驶员无需下车就能够方便的触碰到终端机,并进行一个或多个按键交互操作;自助终端机的安装位置和其各部件不影响大多数进出停车场车辆的正常通行;在极少数情况下终端机的某个部件可能对某些大型车辆的通过造成影响,则这种影响可以被方便的规避,且即使忘记主动规避也不会造成车辆或终端机的损坏,推广应用具有良好的经济和社会效益。
附图说明
图1是本实用新型的主视图。
图2是本实用新型的右视图。
图3是本实用新型实施例二在小区入口的应用场景示意图。
图4是本实用新型实施例三的主视图。
图5是本实用新型实施例三的右视图。
图中:1.主机;2.转轴;3.伸出臂;4.操作面板盒;5.电动栏杆。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明,但不作为对本实用新型的限制:
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