[实用新型]一种电池件的尾片结构及锂离子电池

说明书

本实用新型属于锂电池结构技术领域，提供一种电池件的尾片结构，包括片状的本体件，所述本体件上开设有可防止粘胶向两侧溢出的避胶槽和用于增加粘接强度的避胶孔，所述避胶槽沿所述本体件的长度方向设置，并且所述避胶槽的数量为多条，且多条所述避胶槽之间相互平行，所述避胶孔的数量为多个，且多个所述避胶孔设置在所述本体件的两端，所述本体件两端的所述避胶孔的数量相同或者不同，且多个所述避胶孔和多个所述避胶槽均分布在所述本体件的同一侧；这样设计可以解决现有的尾片连接易出现脱落或者偏位的问题。

技术领域

本实用新型属于锂电池结构技术领域，尤其涉及一种电池件的尾片结构及锂离子电池。

背景技术

传统的锂电池的尾片连接在铝壳上是，由于使用积水胶粘接，两者之间的粘接强度小，进而容易出现尾片脱落，或者偏位的问题，进而使得产品的不良率增加。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电池件的尾片结构，旨在解决现有的尾片连接易出现脱落或者偏位的问题。

本实用新型是这样解决的：一种电池件的尾片结构，包括片状的本体件，所述本体件上开设有可防止粘胶向两侧溢出的避胶槽和用于增加粘接强度的避胶孔，所述避胶槽沿所述本体件的长度方向设置，并且所述避胶槽的数量为多条，且多条所述避胶槽之间相互平行，所述避胶孔的数量为多个，且多个所述避胶孔设置在所述本体件的两端，所述本体件两端的所述避胶孔的数量相同或者不同，且多个所述避胶孔和多个所述避胶槽均分布在所述本体件的同一侧。

进一步地，所述避胶槽的数量为两条，分别为第一槽体和第二槽体，所述第一槽体和所述第二槽体分别设置在所述本体件的两侧端上。

进一步地，所述避胶孔凹设在所述第一槽体和所述第二槽体之间，且所述本体件两侧的所述避胶孔的数量相同。

进一步地，位于同一侧的多个所述避胶孔之间等间距隔开。

进一步地，所述第一槽体和所述第二槽体的延伸方向均与所述本体件的长度方向一致，所述第一槽体和所述第二槽体的形状相同，且均呈长条状。

进一步地，所述避胶孔的形状为圆形、椭圆形或者多边形。

进一步地，所述避胶孔为不规则形状的开孔。

进一步地，所述本体件上还设有防止变形的加强筋。

进一步地，所述加强筋的数量为多个，多个所述加强筋沿所述本体件的横向方向设置，且所述加强筋连接在所述避胶槽的底面上。

本实用新型还提供一种锂离子电池，其包括前述的电池件的尾片结构。

本实用新型提供的电池件的尾片结构及锂离子电池相对于现有的技术具有的技术效果为：通过本体件上避胶槽和避胶孔的设置，该避胶槽沿着本体件的长度方向设置，进而可以有效阻止向本体件两侧溢出的粘胶，并且流入到避胶槽内的粘接还可以加强本体件与电池件之间的稳定连接；此外避胶孔设置在该本体件的两端，并且避胶孔的数量设置多个，进而可以保证该本体件连接在该电池件上的稳定性，进而可以避免尾片出现脱落或偏位的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例提供的电池件的尾片结构的俯视图。

图2是本实用新型实施例提供的电池件的尾片结构的立体图。

其中，本体件10，避胶槽20，第一槽体21，第二槽体22，避胶孔30，加强筋40.

具体实施方式