[实用新型]一种自行车车垫

说明书

本实用新型公开了一种自行车车垫，包括坐垫，所述坐垫的底部固定连接有连接柱，所述连接柱的左侧设置有加强筋，所述加强筋的左端与坐垫固定连接，坐垫的内部从上至下依次设置有保温层、保护块、加热层以及缓冲垫，连接柱的靠底部位置固定连接有支撑板，所述支撑板的底部固定连接有蓄电池，且支撑板的顶部固定连接有电机，所述电机的外部设置有电机箱，所述电机箱的顶部设置有转轴，所述转轴的底部贯穿电机箱与电机的输出端固定连接。该自行车车垫，通过保温层与加热层的设置，使车垫在环境气温较低的情况下可以发热保暖，使骑行者的臀部保持温暖，通过电机和扇叶的设置，使坐垫在气温较高的情况下能够快速散热，从而适合骑行。

技术领域

本实用新型涉及自行车技术领域，具体为一种自行车车垫。

背景技术

自行车是传统产业，具有100多年的历史，由于环保以及交通的问题，自行车再度成为世界各国特别是发达国家居民喜爱的交通、健身工具，世界自行车行业的重心正从传统的代步型交通工具向运动型、山地型、休闲型转变，在美、欧、日等发达国家，自行车是一种较普遍的运动、健身、休闲和娱乐性产品，自行车一般都设置有坐垫。

但一般的坐垫不具有发热保暖的效果，导致骑行者臀部冰冷，且坐垫在夏天阳光暴晒下表面的温度会急剧上升，不适合骑行。为此，我们提出一种自行车车垫。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种自行车车垫，以解决上述背景技术中提出的一般的坐垫不具有发热保暖的效果，导致骑行者臀部冰冷，且坐垫在夏天阳光暴晒下表面的温度会急剧上升，不适合骑行的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种自行车车垫，包括坐垫，所述坐垫的底部固定连接有连接柱，所述连接柱的左侧设置有加强筋，所述加强筋的左端与坐垫固定连接，所述坐垫的内部从上至下依次设置有保温层、保护块、加热层以及缓冲垫，所述连接柱的靠底部位置固定连接有支撑板。

所述支撑板的底部固定连接有蓄电池，且支撑板的顶部固定连接有电机，所述电机的外部设置有电机箱，所述电机箱的顶部设置有转轴，所述转轴的底部贯穿电机箱与电机的输出端固定连接，且转轴的顶部固定连接有扇叶。

所述保温层从上至下依次设置有酚醛泡沫板、橡塑保温板以及海绵层，所述加热层的内部从上至下依次设置有竹炭纤维层、发热片、以及隔热毡。

优选的，所述保护块采用橡胶材料制成。

优选的，所述缓冲垫采用聚苯乙烯泡沫塑料制成。

优选的，所述加强筋采用不锈钢材料制成。

优选的，所述电机和发热片均与蓄电池电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该自行车车垫，通过保温层与加热层的设置，使车垫在环境气温较低的情况下可以发热保暖，使骑行者的臀部保持温暖，通过电机和扇叶的设置，使坐垫在气温较高的情况下能够快速散热，从而适合骑行。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构保温层剖视图；

图3为本实用新型结构加热层剖视图。

图中：1、坐垫；2、橡胶块；3、保温层；4、加热层；5、缓冲垫；6、连接柱；7、加强筋；8、扇叶；9、转轴；10、电机箱；11、电机；12、支撑板；13、蓄电池；14、酚醛泡沫板；15、橡塑保温板；16、海绵层；17、竹炭纤维层；18、发热片；19、隔热毡。

具体实施方式