[实用新型]一种汽车开门提示系统

说明书

本实用新型公开了一种汽车开门提示系统，包括一号探测器、二号探测器、外二号提示灯、外一号提示灯、内二号提示灯、内一号提示灯、后把手、前把手、一号探测头、二号探测头，所述二号探测器安装在车尾部侧面，所述一号探测器安装在二号探测器的前方，与二号探测器的间距为汽车的后车门到前车门的间距，前车门和后车门的外侧竖边上分别安装外一号提示灯和外二号提示灯，前车门和后车门的内侧的玻璃窗下沿分别安装内一号提示灯和内二号提示灯；内一号提示灯、内二号提示灯、外一号提示灯、外二号提示灯设有电池电线和数据电线，电池电线连接到汽车电瓶，数据电线连接到一号探测器和二号探测器。本实用新型通过在车体后方设置雷达探测器，探测车后的移动物体，然后能够同时在车内和车外进行声音和光线提示。提高开门的安全系数。

技术领域

本实用新型属于汽车安全技术领域，具体是一种汽车开门提示系统。

背景技术

随着汽车产业的发展和人民生活水平的提高，现在人们出行中使用汽车越来越多，汽车给人们的生活带来了极大的方便，但在停车的时候，很多人开门的时候没有注意观察后方是否有来人，而如果此时后方有自行车、摩托车、电动车等高速移动的交通工具接近，则极有可能发生重大交通事故，造成人员伤亡和财产损失，目前很少有专门的机电一体化的装置来让人注意开门前观察，而单纯依靠人下车前观察并不保险，因此，寻找一种能够满足上述需求的开门提示系统，很有必要，公开号为CN204415248U的中国专利公开了一种带有警告并且能够缓开门的装置，其能够在一定程度上满足需求，但其结构较为复杂，成本较高，不利于推广。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提供一种汽车开门提示系统，通过在车体后方设置雷达探测器，探测车后的移动物体，然后能够同时在车内和车外进行声音和光线提示，提高开门的安全系数。

本实用新型的技术方案是：

一种汽车开门提示系统，包括一号探测器、二号探测器、外二号提示灯、外一号提示灯、内二号提示灯、内一号提示灯、后把手、前把手、一号探测头、二号探测头，所述二号探测器安装在车尾部侧面，所述一号探测器安装在二号探测器的前方，与二号探测器的间距为汽车的后车门到前车门的间距，前车门和后车门的外侧竖边上分别安装外一号提示灯和外二号提示灯，前车门和后车门的内侧的玻璃窗下沿分别安装内一号提示灯和内二号提示灯；内一号提示灯、内二号提示灯、外一号提示灯、外二号提示灯设有电池电线和数据电线，电池电线连接到汽车电瓶，数据电线连接到一号探测器和二号探测器。

进一步的，在内一号提示灯、内二号提示灯下方分别安装有横向的内一号提示副灯、内二号提示副灯。

进一步的，在内一号提示副灯、内二号提示副灯下方分别安装有一号警报器、二号警报器。一号警报器、二号警报器均为小音箱，发出提示音。

进一步的，所述一号探测器上的探测头作为一号探测头，其朝向的角度与车体侧面的夹角为30度，所述二号探测器上的探测头作为二号探测头，其朝向的角度与车体侧面的夹角为60度。

进一步的，所述二号探测头后方安装有处理器。

进一步的，所述处理器的型号为AT89C51。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型可以使人在抬起车门把手时，如果探测到后方有人，则通过声光提醒人们注意后方车辆，避免了开车门时用力过大造成与其他物体的触碰；

2、车体内设有提示灯和提示副灯，同时结合提示音进行提醒；

3、车体外也设有提示灯，提醒车后侧面来车注意车辆将要开门。

附图说明

图1为本实用新型的车体外部结构示意图；

图2为本实用新型的车体内部结构示意图；