[实用新型]一种汽车电机结构有效
申请号: | 201721699200.6 | 申请日: | 2017-12-08 |
公开(公告)号: | CN207542902U | 公开(公告)日: | 2018-06-26 |
发明(设计)人: | 郭俊起;洪育成;汪自稳;孟琼 | 申请(专利权)人: | 芜湖杰诺瑞汽车电器系统有限公司 |
主分类号: | H02K1/26 | 分类号: | H02K1/26;H02K1/32;H02K7/00 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 马荣 |
地址: | 241009 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转子铁芯 本实用新型 汽车电机 安装孔 电机零部件 舒适度要求 转子 传统转子 电机机构 铁芯本体 拓扑结构 线圈绕组 铸铝工艺 安放槽 传统的 倾斜槽 上绕组 条形槽 转轴 噪音 | ||
1.一种汽车电机结构,其特征在于,所述电机机构包括转子铁芯本体,所述转子铁芯本体上设有安装孔,所述转子铁芯本体上的安装孔内设有转轴,所述转子铁芯本体外侧面上设有多个用于存放线圈绕组的V形槽。
2.根据权利要求1所述的一种汽车电机结构,其特征在于,所述V形槽包括第一倾斜槽和第二倾斜槽,所述第一倾斜槽与第二倾斜槽相交形成V形槽。
3.根据权利要求2所述的一种汽车电机结构,其特征在于,所述第一倾斜槽或者第二倾斜槽两端内侧壁上端设有压条,所述第一倾斜槽或第二倾斜槽与压条形成截面呈“凸”形。
4.根据权利要求3所述的一种汽车电机结构,其特征在于,在转子铁芯本体端部设有定位条,每个压条连接有一个定位条,所述定位条一端连接在转子铁芯本体端部,另一端与定位条相连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车电机结构,其特征在于,所述转子铁芯本体上设有通气槽,在通气槽内设有支撑板。
6.根据权利要求1所述的一种汽车电机结构,其特征在于,所述转轴上设有用于连接转子的压装部,所述压装部包括压装段转轴,在压装段转轴上设有限位槽,在安装孔内壁上设有限位条,每个所述限位条都与一个限位槽相对应。
7.根据权利要求6所述的一种汽车电机结构,其特征在于,所述限位条包括限位条本体,在限位条本体的两端分别设有过渡条本体,所述过渡才本体宽度小于限位条本体。
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