[实用新型]一种具有监控停放制动状态功能的停放制动缸有效
申请号: | 201721699252.3 | 申请日: | 2017-12-08 |
公开(公告)号: | CN207598764U | 公开(公告)日: | 2018-07-10 |
发明(设计)人: | 幸继松;年立胜;肖广文;张尚敬;王刚;陆爰;何珏 | 申请(专利权)人: | 克诺尔车辆设备(苏州)有限公司 |
主分类号: | F16D65/14 | 分类号: | F16D65/14;F16D121/04 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 孙仿卫;林传贵 |
地址: | 215151 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 停放制动缸 制动状态 停放 顶杆 位置检测装置 监控 本实用新型 活塞 监控模块 缸体 断开状态 缸体上部 活塞连接 监控活塞 检测装置 接触状态 利用位置 内壁 体内 移动 配合 | ||
1.一种具有监控停放制动状态功能的停放制动缸,其特征在于,所述停放制动缸包括缸体、与缸体配合的活塞、与活塞连接的顶杆和用于监控停放制动状态的监控模块,所述监控模块包括设置在所述缸体上部内壁处的位置检测装置,随着所述活塞在缸体内的移动,所述顶杆与所述位置检测装置具有接触状态或断开状态。
2.如权利要求1所述的停放制动缸,其特征在于,
当所述顶杆与所述位置检测装置处于接触状态时,所述顶杆的下部完全缩进所述缸体内,所述停放制动缸不输出停放制动力,同时所述位置检测装置输出第一电信号;
当所述顶杆与所述位置检测装置处于断开状态时,所述顶杆的下部伸出所述缸体,所述停放制动缸开始输出停放力,同时所述位置检测装置输出第二电信号。
3.如权利要求2所述的停放制动缸,其特征在于,所述监控模块还包括信号显示装置,所述位置检测装置为接触开关,所述接触开关与所述信号显示装置电连接,所述信号显示装置用于显示所述第一电信号和/或第二电信号对应的停放制动缸状态。
4.如权利要求1所述的停放制动缸,其特征在于,还包括手动停放杆件,所述手动停放杆件通过机械机构与所述顶杆连接,当操作所述手动停放杆件,则所述顶杆能够相对于活塞向上移动,并保证顶杆向上运动直至与所述位置检测装置接触,同时顶杆下部完全缩回到所述缸体内部。
5.如权利要求1所述的停放制动缸,其特征在于,所述停放制动缸还包括用于施加制动力的弹簧,所述弹簧上端部与所述缸体顶部连接,所述弹簧下部与所述活塞连接。
6.如权利要求1-5中任一项所述的停放制动缸,其特征在于,所述停放制动缸还包括空气管路接口,所述空气管路接口用于对所述缸体进行充气或放气。
7.如权利要求5所述的停放制动缸,其特征在于,所述弹簧为压缩弹簧。
8.如权利要求1-5中任一项所述的停放制动缸,其特征在于,所述顶杆设置在所述活塞的中间位置,所述顶杆的下部穿过所述活塞并向常用制动缸传递停放制动力。
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