[实用新型]一种弹簧定心杆偏航阻尼器测试装置有效
申请号: | 201721700062.9 | 申请日: | 2017-12-08 |
公开(公告)号: | CN207556821U | 公开(公告)日: | 2018-06-29 |
发明(设计)人: | 林琴棋;许张;瞿飞龙;谢保磊;张尧 | 申请(专利权)人: | 上海航新航宇机械技术有限公司 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00;G01D21/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201323 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 线性模组 底座 拉压力传感器 阻尼器装置 测试装置 弹簧定心 支撑座 杆偏 手轮 左端 适配头 阻尼器 底板 本实用新型 内六角螺栓 阻尼器设计 标尺指针 测试问题 直线滑台 滑动板 模组 标尺 精密 | ||
一种弹簧定心杆偏航阻尼器测试装置,其特征在于,包括:底座、支撑座、手轮、线性模组、阻尼器装置和拉压力传感器,支撑座与底座右端连接,手轮设于底座左端,线性模组设于底座上,线性模组左端与手轮连接,阻尼器装置左端与线性模组连接,阻尼器装置右端与拉压力传感器连接,拉压力传感器右端与支撑座连接。其中,线性模组包括:精密直线滑台模组、滑动板、标尺指针、标尺、适配头底板、连接适配头和内六角螺栓。本实用新型针对D2727000弹簧定心杆偏航阻尼器设计的测试装置,通过简单的结构和低廉的成本解决其测试问题的优质方案。
技术领域
本实用新型涉及一种零件测试装置,具体涉及一种弹簧定心杆偏航阻尼器测试装置。
背景技术
AIRBUS公司生产的D2727000弹簧定心杆偏航阻尼器安装于飞机方向舵控制结构中,用于定心偏航阻尼伺服作动器。国外的测试设备价格昂贵,我国也没有替代的测试设备,无法满足补偿管的测试要求,因此一款结构简单,成本低廉同时能满足测试的装置能大幅降低成本。
为了解决上述问题,我们做出了一系列改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,提供一种弹簧定心杆偏航阻尼器测试装置,以克服现有技术所存在的上述缺点和不足。
一种弹簧定心杆偏航阻尼器测试装置,其特征在于,包括:底座、支撑座、手轮、线性模组、阻尼器装置和拉压力传感器,所述支撑座与底座右端连接,所述手轮设于底座左端,所述线性模组设于底座上,所述线性模组左端与手轮连接,所述阻尼器装置左端与线性模组连接,所述阻尼器装置右端与拉压力传感器连接,所述拉压力传感器右端与支撑座连接;
其中,所述线性模组包括:精密直线滑台模组、滑动板、标尺指针、标尺、适配头底板、连接适配头和内六角螺栓,所述精密直线滑台模组设于底座上,所述滑动板与精密直线滑台模组上端连接,所述标尺指针通过内六角螺栓与滑动板前端连接,所述标尺通过内六角螺栓与精密直线滑台模组前端连接,所述适配头底板通过内六角螺栓与滑动板上端连接,所述连接适配头设于适配头底板上,所述连接适配头与阻尼器装置连接。
进一步,所述阻尼器装置包括:阻尼器、阻尼器适配头和连接螺栓,所述阻尼器适配头左端与阻尼器连接,所述阻尼器适配头通过连接螺栓与拉压力传感器固定连接。
本实用新型的有益效果:
本实用新型是针对HTE660020型号补偿管设计的测试装置,通过简单的结构和低廉的成本解决其测试问题的优质方案。
附图说明:
图1为本实用新型的结构图。
附图标记:
底座100、支撑座200和手轮300。
线性模组400、精密直线滑台模组410、滑动板420、标尺指针430、标尺440、适配头底板450、连接适配头460和内六角螺栓470。
阻尼器装置500、阻尼器510、阻尼器适配头520和连接螺栓530和拉压力传感器600。
具体实施方式
以下结合具体实施例,对本实用新型作进步说明。应理解,以下实施例仅用于说明本实用新型而非用于限定本实用新型的范围。
实施例1
图1为本实用新型的结构图。
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