[实用新型]一种组合式多功能液压控制阀

说明书

本实用新型公开了一种组合式多功能液压控制阀，包括一片提升器控制阀（1）以及两片液压输出阀（2），两片所述的液压控制阀（2）并联，然后与所述提升器控制阀（1）串联，所述提升器控制阀（1）连接有有水平设置的下降阀（3）和单向阀（4），所述下降阀（3）与单向阀（4）并联，所述提升器控制阀（1）还连接有安全阀（5），所述安全阀（5）侧面设有进油口（6）。与现有技术相比，本实用新型的组合式多功能液压控制阀，采用串并联结合的方式供油，不受空间限制，供油量充足，提升速度快，不会卡阀。

技术领域

本实用新型属于液压系统技术领域，特别是涉及一种组合式多功能液压控制阀。

背景技术

拖拉机液压提升器的作用是连接和牵引农具，操纵农具的升降，控制农具的耕作深度，给拖拉机驱动轮增重，以改善拖拉机的附着性能，把液压能输出到作业机械上进行其它操作。液压分配器是液压控制系统的核心部件，其作用是负责控制提升器完成上述功能，其性能对整个拖拉机液压悬挂装置性能有着直接重大的影响。

近年来，拖拉机制造、开发进度加快，研发趋势倾向大马力、高性能。传统的液压分配器存在以下缺点：结构比较简单，容易造成密封不严、卡阀等故障，制造精度要求较严，维修成本高，随着拖拉机功率的提升，容易造成提升供油不足、提升速度慢等故障。传统的液压分配器的技术性能已难以适应当前发展趋势。

大马力拖拉机都配有几路液压控制阀，受空间限制，输出阀的安装位置不够固定，管路连接长，性能和稳定性不高。

实用新型内容

本的目的是提供针对现有技术的不足，提供一种组合式多功能液压控制阀，解决了现有的液压控制阀，结构比较简单，容易造成密封不严、卡阀等故障，制造精度要求较严，维修成本高，随着拖拉机功率的提升，容易造成提升供油不足、提升速度慢等故障，受空间限制，输出阀的安装位置不够固定，管路连接长，性能和稳定性不高，冬天容易结冰的问题，该组合式液压控制阀结构紧凑、密封性好、使用性能稳定、可靠性高、流动效率高、防冻、便于维修、能实现使用要求的组合式多功能液压控制阀，采用串并联结合的方式供油，不受空间限制，供油量充足，提升速度快，不会卡阀。

为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是提供了一种组合式多功能液压控制阀，包括一片提升器控制阀以及两片液压控制阀，两片所述的液压控制阀并联，然后与所述提升器控制阀串联，所述提升器控制阀连接有水平设置的下降阀和单向阀，所述下降阀与单向阀并联，所述提升器控制阀还连接有安全阀，所述安全阀侧面设有进油口。

作为本方案的一种改进，所述提升器控制阀包括滑阀总成，所述滑阀总成上方连接有手杆，侧面连接有所述下降阀。

作为本方案的另一种改进，所述滑阀总成包括滑阀和导杆，所述滑阀与导杆之间还设有伸缩机构。

作为本方案的进一步改进，所述伸缩机构包括安装在所述滑阀内的第一钢球和升压阀，所述升压阀一端与第一钢球配合接触，另一端连接有第一弹簧座，所述第一弹簧座通过定位块与滑阀连接，所述第一弹簧座连接有第一弹簧，所述第一弹簧的一端与第一弹簧座连接，另一端连接有第二弹簧座，所述第二弹簧座通过止动垫片与所述导杆连接，所述滑阀外圈设有定位套，所述定位套两侧分别设有一对第三弹簧座和一对第四弹簧座，所述第三弹簧座和第四弹簧座之间分别设有第三弹簧和第四弹簧。

作为本方案的再进一步改进，所述导杆内设有调压螺堵。

作为本方案的再进一步改进，所述两片液压控制阀通过三位阀体总成连接，所述三位阀体总成包括壳体和三位阀杆，所述壳体设有挡板，所述三位阀杆穿过所述壳体及挡板并通过挡板固定，所述三位阀杆端部设有一对第五弹簧座，所述两个第五弹簧座通过滑阀螺钉固定到所述三位阀杆的端部，所述第五弹簧座之间设有第五弹簧，外部设有弹簧盖；所述壳体上方设有第六弹簧座，所述第六弹簧座下方设有第六弹簧，所述第六弹簧与单向阀体连接。