[实用新型]一种用于固定汽车机油泵泵盖的固定装置

说明书

本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，特别是一种用于固定汽车机油泵泵盖的固定装置，包括设置在操作台台面上的嵌入块，所述嵌入块为至少两个，所述嵌入块中至少包括两个配合嵌入块，每一个所述配合嵌入块都与泵盖上的一个第一通孔相对应，所述配合嵌入块具有一嵌入端，在对所述泵盖进行加工时，所述嵌入端位于所述第一通孔内。采用本实用新型的有益效果为：避免了因铣刀与泵盖相接触并对泵盖产生扭矩而带动泵盖转动，从而对泵盖造成损坏，另外，由于整个对泵盖进行加工的过程无需使用三爪卡盘，因而不会造成三爪卡盘的变形。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，特别是一种用于固定汽车机油泵泵盖的固定装置。

背景技术

汽车机油泵泵盖加工过程中，对泵盖表面的加工尤为重要。为了确保加工完成后的泵盖与泵体之间能够进行紧密贴合，从而在加工泵盖时，需要对泵盖的与泵体相结合的一面进行车削加工，使其表面粗糙度符合要求。

在对泵盖的表面进行车削加工的过程中，需要对泵盖进行固定。传统对泵盖进行固定的方式中，大都采用三爪卡盘对泵盖进行固定，即首先将三爪卡盘固定在操作台上，然后将泵盖的中心孔套装在三爪卡盘的卡爪上，通过撑开三爪卡盘的卡爪，使卡爪支撑在泵盖中心孔的内壁上，从而实现泵盖与操作台之间的相对固定。

在对泵盖进行加工的过程中，使用三爪卡盘虽然能够实现对泵盖的固定，但是当铣刀对泵盖进行加工时，铣刀与泵盖相接触并对泵盖产生扭矩，容易带动泵盖转动，从而容易造成泵盖的损坏。为了确保在对泵盖加工的过程中，不会因为铣刀对泵盖提供扭矩而导致泵盖转动，因而通常需要使卡爪对泵盖中心孔的内壁提供较大的支撑力。由于泵盖的厚度较小，当卡爪对泵盖中心孔提供的支撑力较大时，容易使泵盖的中心孔发生变形。

实用新型内容

本实用新型的发明目的在于：针对现有技术中存在的上述问题提供一种用于固定汽车机油泵泵盖的固定装置。

一种用于固定汽车机油泵泵盖的固定装置，包括设置在操作台台面上的嵌入块，所述嵌入块为至少两个，所述嵌入块中至少包括两个配合嵌入块，每一个所述配合嵌入块都与泵盖上的一个第一通孔相对应，所述配合嵌入块具有一嵌入端，在对所述泵盖进行加工时，所述嵌入端位于所述第一通孔内。

所述第一通孔为设置在泵盖上的通孔，用于泵盖与泵体之间的螺栓连接。使用上述方案所述的固定装置时，将泵盖放置在操作台的台面上，使配合嵌入块分别嵌入到所述第一通孔中。在对泵盖表面进行车削加工时，由于至少有两个配合嵌入块嵌入到所述第一通孔中，因而在铣刀对泵盖产生的扭矩的作用下，泵盖不会发生转动，避免了因铣刀与泵盖相接触并对泵盖产生扭矩而带动泵盖转动，从而对泵盖造成损坏，另外，由于整个对泵盖进行加工的过程无需使用三爪卡盘，因而不会造成三爪卡盘的变形。

优选地，所述配合嵌入块中至少有一个为活动嵌入块，所述活动嵌入块与所述操作台之间为活动配合，使得所述操作台上至少存在一个运动方向，当所述活动嵌入块朝该运动方向运动时，至少存在两个配合嵌入块相互靠近或相互远离，所述操作台上设置有限制机构，所述限制机构具有限制状态和非限制状态，当所述限制机构处于限制状态时，所述活动嵌入块与所述操作台之间的相对位置被固定，当所述限制机构处于非限制状态时，所述活动嵌入块与所述操作台之间可相对运动。

通过将所述配合嵌入块中至少一个设置为活动嵌入块，在所述活动嵌入块与所述操作台的配合下，当活动嵌入块朝所述运动方向运动时，至少存在两个配合嵌入块相互靠近或相互远离。在将泵盖与操作台进行固定的过程中，先将所述限制机构处于非限制状态，当配合嵌入块嵌入到泵盖上的所述第一通孔中时，将所述活动嵌入块朝该运动方向运动，此时至少存在两个配合嵌入块相互靠近或相互远离，使得配合嵌入块对泵盖进行夹紧或撑紧，待所述配合嵌入块对泵盖进行夹紧或撑紧后，将所述限制机构处于限制状态，此时活动嵌入块与操作台之间相对固定，从而泵盖与操作台之间的固定更加牢固。

优选地，所述活动嵌入块与所述操作台之间为滑动连接。