[实用新型]一种通过双动梁连续升降的装置有效
| 申请号： | 201721701545.0 | 申请日： | 2017-12-08 |
| 公开（公告）号： | CN207700174U | 公开（公告）日： | 2018-08-07 |
| 发明（设计）人： | 许四发;金国亮;刘齐辉;王永东;费龙;甄义省;仲维华;程旭东;魏贤华;金晔;吴雪峰;丁勇;段军 | 申请（专利权）人： | 中国铁建港航局集团有限公司 |
| 主分类号： | E02B17/08 | 分类号： | E02B17/08 |
| 代理公司： | 杭州千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人： | 陈道升 |
| 地址： | 519000 广东省珠海市横琴新*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 动梁 桩腿 升降油缸 升降机构 升降 固桩 本实用新型 可拆卸连接 插销 收放 双动 自升式平台 活动连接 平台设置 作业效率 拔出 低位 两套 穿过 伸出 配合 | ||
1.一种通过双动梁连续升降的装置，其特征在于，包括：
平台；所述平台设置有固桩室；
桩腿，所述桩腿穿过所述平台并与所述平台活动连接；
处于固桩室中的第一升降机构，包括与桩腿可拆卸连接的上动梁和多个第一升降油缸，所述第一升降油缸连接上动梁和所述平台；
处于固桩室中的第二升降机构，包括与桩腿可拆卸连接的下动梁和多个第二升降油缸，所述第二升降油缸连接下动梁和所述平台。
2.根据权利要求1所述的一种通过双动梁连续升降的装置，其特征在于：所述桩腿设有至少两排插孔；所述上动梁设有多个可插接在所述任一排插孔上的第一插销；所述下动梁设有多个可插接在所述任一排插孔上的第二插销。
3.根据权利要求2所述的一种通过双动梁连续升降的装置，其特征在于：在任一排插孔中，相邻插孔之间的距离相等。
4.根据权利要求3所述的一种通过双动梁连续升降的装置，其特征在于：所述第一升降油缸、第二升降油缸的工作行程均等于相邻插孔之间的距离的一半。
5.根据权利要求4所述的一种通过双动梁连续升降的装置，其特征在于：所述第一升降油缸、第二升降油缸还分别具有预留行程，所述第一升降油缸的总行程等于其工作行程与其预留行程之和；所述第二升降油缸的总行程等于其工作行程与其预留行程之和。
6.根据权利要求5所述的一种通过双动梁连续升降的装置，其特征在于：所述第一升降油缸的预留行程不超过其工作行程的10％；所述第二升降油缸的预留行程不超过其工作行程的10％。
7.根据权利要求2所述的一种通过双动梁连续升降的装置，其特征在于：所述上动梁呈环形并套在所述桩腿上，所述下动梁呈环形并套设于所述桩腿上。
8.根据权利要求2所述的一种通过双动梁连续升降的装置，其特征在于：所述固桩室包括侧板和与侧板固定相连的顶板。
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