[实用新型]一种用于吊杆落架自动锁紧机构有效

专利信息
申请号: 201721701815.8 申请日: 2017-12-08
公开(公告)号: CN207748368U 公开(公告)日: 2018-08-21
发明(设计)人: 吴中元;庞亮;陈园胜;叶志伟 申请(专利权)人: 合加新能源汽车有限公司
主分类号: B65F3/00 分类号: B65F3/00
代理公司: 武汉市首臻知识产权代理有限公司 42229 代理人: 刘牧
地址: 437100 湖北省咸*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 上套管 吊杆 滑动导杆 下套管 支撑架 自动锁紧机构 本实用新型 套管 落管 上下移动 竖直运动 水平设置 水平运动 同步水平 运动方式 弹簧 垫块 管托 上套 适配 锁住
【说明书】:

本实用新型提供了一种用于吊杆落架自动锁紧机构,包括吊杆落管、连杆、U型支架、支撑架;支撑架上内设有套管,套管分为上套管和下套管,上套管套装于下套管且上下移动;其中,下套管上套装有弹簧,管托垫块置于上套管顶端;U型支架固定于支撑架且套装于所述上套管;连杆整体呈U型且固定于上套管,连杆的两顶端分别设有水平设置的滑动导杆,U型支架两侧同时设有所述滑动导杆高度相适配的孔。本实用新型实现连杆直接实现了运动方式的转变(竖直运动转为水平运动),最终实现带动两侧的滑动导杆同步水平运动锁住吊杆落管。

技术领域

发明属于吸粪车吊杆落架锁紧技术领域,具体涉及吊杆落架实现自动锁紧的机构。

背景技术

吊杆是吸粪车抽污水过程的重要组成部件,它不仅可以实现360°无死角旋转,因臂长还能够实现接口在车辆外操作,以避免污水落在车表面。由于吊杆及吸污管是直接与污水接触,因污水中伴有各种杂质,其气味难闻严重给环卫作业人员带来了操作难度,制约了工作效率。

目前,吸粪车吊杆落架的实现方式大都是手动搭扣锁紧,但此种方式不仅作业前需要上下车打开搭扣,在作业完毕后还需要上下车关闭搭扣,为此额外给环卫作业人员增加上下车次数,还加大了劳动强度,降低作业效率。另外,介于吊杆工作介质及环境,使得环卫作业人员情绪大大降低。

发明内容

本发明针对现有吊杆落架锁紧方式,以低成本为目的,设计出一种减少环卫作业人员的劳动强度、减缓上下车次数及尽可能少触碰吊杆及污管的吊杆落架自动锁紧机构。

本实用新型的技术方案是:一种用于吊杆落架自动锁紧机构,包括吊杆落管、连杆、U型支架、支撑架;支撑架上内设有套管,套管分为上套管和下套管,上套管套装于下套管且上下移动;其中,下套管上套装有弹簧,管托垫块置于上套管顶端;U型支架固定于支撑架且套装于所述上套管;连杆整体呈U型且固定于上套管,连杆的两顶端分别设有水平设置的滑动导杆,U型支架两侧同时设有所述滑动导杆高度相适配的孔;

在吊杆落管向下移动时进入所述U型支架后与所述管托垫块接触时,连杆带动两侧的滑动导杆同步水平运动至锁住吊杆落管。

进一步地,上述支撑架和罐体焊板固定连接。

优选地,用液压缸(气缸)取代所述套管及弹簧。

优选地,直接利用气缸缸径来实现滑动导杆的运动,省去推动连杆。

本实用新型技术方案的有益效果是:连杆直接实现了运动方式的转变(竖直运动转为水平运动),最终实现带动两侧的滑动导杆同步水平运动锁住吊杆落管。

附图说明

图1是本实用新型用于吊杆落架自动锁紧机构的机构开合状态图;

图2是图1的主视图;

图3是图2的左视图;

图4是本实用新型用于吊杆落架自动锁紧机构的机构关闭状态图;

图5是图4的主视图;

图6是图5的左视图;

其中附图标记:1-吊杆落管;2-滑动导杆;3-连杆;4-管托垫块;5-U型支架;6-套管;7-弹簧;8-支撑架;9-罐体焊板。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明:

参见图1、2、3,本机构主要结构包括:吊杆落管1、滑动导杆2、连杆3、管托垫块4、U型支架5、套管6、弹簧7、支撑架8、罐体焊板9等部件。

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