[实用新型]一种汽车轮胎制造净化装置有效
申请号: | 201721703860.7 | 申请日: | 2017-12-10 |
公开(公告)号: | CN207734754U | 公开(公告)日: | 2018-08-17 |
发明(设计)人: | 林玉峰;蔡祥雨 | 申请(专利权)人: | 福建省利邦环境工程有限公司 |
主分类号: | B01D46/26 | 分类号: | B01D46/26;B01D53/04;B01D53/22;B01D53/75 |
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地址: | 351117 福建省莆*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车轮胎 净化装置 箱体内壁 滚筒 本实用新型 过滤网 转动板 制造 中轴 燃烧室 活性炭吸附装置 表面固定 滚筒内壁 数量设置 吸附除杂 转动连接 进料斗 消毒箱 缓冲 过滤 贯穿 | ||
本实用新型公开了一种汽车轮胎制造净化装置,包括箱体,所述箱体内壁的顶部和底部之间从左到右依次固定连接有滚筒、活性炭吸附装置和消毒箱,所述滚筒内壁的前后两侧之间转动连接有中轴,中轴的表面固定连接有转动板,且转动板的数量设置有四个且呈均匀分布,所述滚筒上设置有过滤网,所述箱体的左侧贯穿有进料斗,所述箱体内壁的顶部和滚筒的一侧位于过滤网的顶部之间固定连接有限位板,所述箱体内壁顶部的右侧固定连接有燃烧室,本实用新型涉及汽车轮胎制造技术领域。该汽车轮胎制造净化装置,有效的对进入的气体进行缓冲,确保后期能够对气体进行处理,同时能够将气体进行吸附除杂,减少了不必要的浪费,提升了过滤的效率。
技术领域
本实用新型涉及汽车轮胎制造技术领域,具体为一种汽车轮胎制造净化装置。
背景技术
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用,它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用,因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时,还要求具备高耐磨性和耐屈挠性,以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产,可见轮胎耗用橡胶的能力,汽车轮胎是汽车的重要部件之一,它直接与路面接触,和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击,保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性;保证车轮和路面有良好的附着性;提高汽车的牵引性、制动性和通过性;承受着汽车的重量,轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。
汽车轮胎的使用越来越频繁,因此轮胎的生产制备也就十分重要,但是现有的轮胎在生产的过程中会产生多种有毒气体,会对工作人员的身体造成极大的危害,同时如果直接排放会对环境造成污染。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车轮胎制造净化装置,解决了现有的轮胎在生产的过程中会产生多种有毒气体,会对工作人员的身体造成极大的危害,同时如果直接排放会对环境造成污染的问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种汽车轮胎制造净化装置,包括箱体,所述箱体内壁的顶部和底部之间从左到右依次固定连接有滚筒、活性炭吸附装置和消毒箱,所述滚筒内壁的前后两侧之间转动连接有中轴,所述中轴的表面固定连接有转动板,且转动板的数量设置有四个且呈均匀分布,所述滚筒上设置有过滤网,所述箱体的左侧贯穿有进料斗,所述箱体内壁的顶部和滚筒的一侧位于过滤网的顶部之间固定连接有限位板,所述箱体内壁顶部的右侧固定连接有燃烧室。
优选的,所述滚筒顶部和底部的一侧均贯穿有连通管,所述连通管的一端位于滚筒的外部与活性炭吸附装置连通。
优选的,所述箱体内壁的顶部和底部之间位于活性炭吸附装置和消毒箱之间固定连接有吸风板,所述吸风板的一侧连通有排气管,所述排气管的一端贯穿消毒箱且延伸至消毒箱的内部,且排气管上设置有增压泵,所述增压泵的一侧通过支撑板与箱体内壁的底部固定连接。
优选的,所述消毒箱内壁的两侧之间固定连接有半透膜,所述消毒箱的一侧固定连接有振动块,且消毒箱的一侧贯穿有横管,所述横管的一端与燃烧室连通。
优选的,所述燃烧室的底部通过竖管连通有降温装置,所述箱体内壁的底部位于降温装置的右侧固定连接有风扇,所述箱体内壁底部的左侧固定连接有底框。
优选的,所述箱体的正面与底框相对应的位置铰接有箱门,所述箱体的正面分别设置有玻璃块、加水口和控制板,且箱体的底部固定连接有底座。
有益效果
本实用新型提供了一种汽车轮胎制造净化装置。具备以下有益效果:
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