[实用新型]一种节能型闭式液压抽油机

权利要求书

1.一种节能型闭式液压抽油机，其特征在于：包括第一液压缸、第二液压缸、伺服电机、双向油泵、第一油管、第二油管、第一磁滞伸缩位移传感器及第二磁滞伸缩位移传感器；所述第一液压缸与第二液压缸的结构及尺寸完全相同；所述第一液压缸竖直设置且活塞杆朝下，在第一液压缸的活塞杆底端固接有第一抽油杆；所述第一液压缸的有杆腔通过第一油管与双向油泵的第一油口相连通；所述第二液压缸竖直设置且活塞杆朝下，在第二液压缸的活塞杆底端固接有第二抽油杆；所述第二液压缸的有杆腔通过第二油管与双向油泵的第二油口相连通；所述伺服电机的电机轴与双向油泵的输入轴相固连；所述第一液压缸及第二液压缸的无杆腔均与大气相通，在第一液压缸无杆腔的大气连通孔上安装有第一空气滤网，在第二液压缸无杆腔的大气连通孔上安装有第二空气滤网；所述第一液压缸及第二液压缸的活塞杆均为空心杆结构；所述第一磁滞伸缩位移传感器的电子仓固装在第一液压缸的无杆腔缸筒顶端，第一磁滞伸缩位移传感器的波导管测杆位于第一液压缸的活塞杆中心孔内，第一磁滞伸缩位移传感器的活动磁环固定安装在第一液压缸的活塞杆顶部；所述第二磁滞伸缩位移传感器的电子仓固装在第二液压缸的无杆腔缸筒顶端，第二磁滞伸缩位移传感器的波导管测杆位于第二液压缸的活塞杆中心孔内，第二磁滞伸缩位移传感器的活动磁环固定安装在第二液压缸的活塞杆顶部。

2.根据权利要求1所述的一种节能型闭式液压抽油机，其特征在于：由所述第一油管和第一液压缸有杆腔构成第一闭式油路，由第二油管和第二液压缸有杆腔构成第二闭式油路，第一闭式油路或第二闭式油路配装有冲程调节模块，所述冲程调节模块包括油箱、单向油泵、电动机、电磁换向阀及液控单向阀；所述单向油泵的输入轴与电动机的电机轴相固连，单向油泵的吸油口与油箱相连通，所述电磁换向阀连接在单向油泵的出油口与液控单向阀的进油口之间，液控单向阀的出油口与第一油管或第二油管相连通。

3.根据权利要求2所述的一种节能型闭式液压抽油机，其特征在于：在所述第一油管与油箱之间连接有第一溢流阀，在所述第二油管与油箱之间连接有第二溢流阀，在所述单向油泵的出油口与油箱之间连接有第三溢流阀。

4.根据权利要求1所述的一种节能型闭式液压抽油机，其特征在于：在所述第一油管上安装有第一压力传感器，在所述第二油管上安装有第二压力传感器。

5.根据权利要求2所述的一种节能型闭式液压抽油机，其特征在于：所述第一闭式油路或第二闭式油路还配装有油液温度调节模块，所述油液温度调节模块包括油液温度调节箱、加热器及冷却风机；所述油液温度调节箱套装在第一油管或第二油管上，所述加热器位于油液温度调节箱内，通过加热器对油管内流动的油液进行加热；所述冷却风机安装在油液温度调节箱的箱体上，通过冷却风机对油管内流动的油液进行散热。