[实用新型]车辆信号灯和车辆

说明书

本公开涉及一种车辆信号灯和车辆，所述车辆信号灯包括可容纳灯泡(100)的中空壳体(1)，按照车身延伸的方向，所述壳体(1)的一端开设有出光口(11)，另一端设置有反光镜(12)，所述壳体(1)出光口(11)与反光镜(12)之间的侧壁上设置有固定所述灯泡(100)的灯泡座(13)。本公开的车辆信号灯使用灯泡光源的情况下，能够使信号灯在点亮和未点亮时均实现LED光源信号灯的外观效果，不存在点亮暗区且无法观察到灯内的灯泡。

技术领域

本公开涉及车辆灯具技术领域，具体地，涉及一种车辆信号灯和车辆。

背景技术

现有车辆信号灯中，灯泡的光轴方向布置与灯具发光方向一致。该种布置方式中，沿着光轴方向灯泡正后方有灯泡座开口，导致大量(至少15％)的光能被浪费，同时在灯泡点亮时，由灯泡正后方没有反光镜将光线向光轴方向反射，导致在点亮时这一区域明显存在一个圆形的暗斑，影响美观，而使用LED光源可以有效解决这个问题。

随着车辆灯具发展，大量照明、信号灯使用LED光源。但是LED光源灯具总成本较高，而且一些信号灯由于使用频次较低(如前后转向灯、倒车灯)，使用LED灯并不划算，因此亟需一种成本低的灯泡光源的车辆信号灯，并且该信号灯在点亮的情况下也具有与LED光源相同的发光效果。

实用新型内容

本公开的目的是提供一种简单实用的车辆信号灯和车辆。

为了实现上述目的，本公开提供一种车辆信号灯，所述车辆信号灯包括可容纳灯泡的中空壳体，按照车身延伸的方向，所述壳体的一端开设有出光口，另一端设置有反光镜，所述壳体出光口与反光镜之间的侧壁上设置有固定所述灯泡的灯泡座。

可选的，固定在所述灯泡座上灯泡的光轴与车身延伸的方向呈60-120°。

可选的，所述出光口上覆盖有内灯罩。

可选的，所述内灯罩上形成有多个汇聚光线的配光凸起，所述配光凸起之间形成配光花纹。

可选的，所述配光凸起形成于所述内灯罩的靠近灯泡座一侧和/或远离灯泡座一侧。

可选的，所述配光凸起竖直方向的轮廓线为弧形，且弦高为0.1-1.5毫米。

可选的，所述配光花纹为横向条形花纹、纵向条形花纹、方形花纹、菱形花纹、六方形花纹、圆形花纹或椭圆形花纹。

可选的，所述反光镜的车身延伸方向的截面的轮廓形状为抛物线、双曲线或椭球。

可选的，所述抛物线开口朝向所述灯泡且焦距为8-22毫米。

本公开还提供一种车辆，包括本公开所提供的车辆信号灯。

本公开的车辆信号灯在使用灯泡光源的情况下，能够使信号灯在点亮和未点亮时均实现LED光源信号灯的外观效果，不存在点亮暗区且无法观察到灯内的灯泡。

本公开的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本公开的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本公开，但并不构成对本公开的限制。在附图中：

图1是本公开提供的车辆信号灯一种具体实施方式的结构示意图(主视图)。

图2是图1中车辆信号灯的A-A向截面图。

图3是图2中B区域的局部示意图。

图4是本公开提供的内灯罩的一种具体实施方式的结构示意图。

附图标记说明

100灯泡