[实用新型]一种含油污水分离装置

说明书

本实用新型涉及到含油污水分离装置，包括分离腔体，设置有进水口和出水口，分离腔体顶部设有第一金属过滤板，其临近出水口一侧；隔渣篮，与进水口连接设置；第一挡板，位于隔渣篮一侧设置，第一挡板尾端固定设置有第一不锈钢斜管；第二挡板，位于第一挡板一侧设置，第二挡板尾端固定设置有第二不锈钢斜管；加热器，位于第一挡板和第二挡板之间设置；第二金属过滤板，固定在分离腔体底部，设置在第二挡板和第一金属过滤板之间，且在第二金属过滤板和第一金属过滤板之间之间设置有气浮发生器；本实用新型装置结构简单、紧凑，操作简单，可以有效的去除杂质颗粒，避免排油堵塞，油水分离效率较高，运行成本较低。

技术领域

本实用新型涉及污水处理技术领域，具体涉及到一种含油污水分离装置。

背景技术

污水排放中的油污，由于没有得到分离回收，直接排入周边的江河湖泊，容易造成下水管道堵塞，导致水环境严重污染。

为保证水资源免遭污染，需要对油水进行分离回收，传统方案中一般采用隔油池的作法，其主要缺点是占地面积大、无法去除杂质颗粒、排油泵易堵塞且去污效果差，另一种采用聚油滤芯的油水分离法，该方法虽然分离效果好，但是滤芯容易堵塞使用寿命短而且更换滤芯成本较高。

实用新型内容

鉴于上述问题，本实用新型提供了一种含油污水分离装置，本实用新型含油污水分离装置解决上述技术问题所采用的技术方案为：

一种含油污水分离装置，其中，所述装置包括：

分离腔体，设置有进水口和出水口，所述分离腔体的顶部设置有第一金属过滤板，所述第一金属过滤板临近所述出水口一侧；

隔渣篮，位于所述分离腔体中且与所述进水口连接设置；

第一挡板，位于所述隔渣篮一侧设置，所述第一挡板首端固定在分离腔体顶部、尾端固定设置有第一不锈钢斜管；

第二挡板，位于所述第一挡板一侧设置，所述第二挡板首端固定在分离腔体底部、尾端固定设置有第二不锈钢斜管；

加热器，固定在所述分离腔体中且位于所述第一挡板和所述第二挡板之间设置；

第二金属过滤板，固定在所述分离腔体底部，设置在第二挡板和第一金属过滤板之间，且在所述第二金属过滤板和第一金属过滤板之间之间设置有气浮发生器。

上述的含油污水分离装置，其中，所述第一挡板和所述第二挡板在所述分离腔体中呈上下交错分布。

上述的含油污水分离装置，其中，所述第一金属过滤板和所述第二金属过滤板在所述分离腔体中呈上下交错分布。

上述的含油污水分离装置，其中，所述分离腔体的侧壁上还设置有排油阀、底部设置有排空阀。

上述的含油污水分离装置，其中，所述分离腔体中的顶部还设置有刮油装置，所述刮油装置包括有若干刮板和转轴，刮板均设置在转轴上，该转轴延伸到分离腔体外部并与一个旋转驱动器连接。

上述的含油污水分离装置，其中，还包括有设置在分离腔体一侧控制装置，所述控制装置上设置有与气浮发生器连接的气浮开关、与加热器连接的加热开关、与旋转驱动器连接的刮油开关以及电源开关。

上述技术方案具有以下优点：

本实用新型含油污水分离装置结构简单、紧凑，操作简单，可以有效的去除杂质颗粒，避免排油堵塞，油水分离效率较高，运行成本较低。

附图说明

参考所附附图，以更加充分的描述本实用新型的实施例。然而，所附附图仅用于说明和阐述，并不构成对本实用新型范围的限制。

图1是本实用新型含油污水分离装置的结构示意图。