[实用新型]耐腐蚀液体轴密封结构

说明书

本实用新型揭示了耐腐蚀液体轴密封结构，包括轴芯、套设于轴芯外的密封座和轴体；所述密封座包括环体和连接部，所述环体与所述轴芯之间形成第一密封结构，所述连接部内侧与所述轴芯之间设有定环，所述轴体包括动环、补偿组件和固定部，所述固定部与所述连接部对应卡接，所述轴体与所述轴芯之间形成第二密封结构，所述补偿组件包括补偿环，所述固定部内端部抵接所述补偿环一端，所述补偿环另一端与所述定环之间夹持所述动环，所述定环和所述动环分别与所述轴芯之间留有间隙，所述密封座的侧部开设有连通纯水的流道，所述流道与所述间隙相连通。本实用新型实现多重密封，有效防止轴体磨损。

技术领域

本实用新型属于轴加工技术领域，尤其涉及一种耐腐蚀液体轴密封结构。

背景技术

现有耐腐蚀液体的工况下，需要轴体一端浸入腐蚀性液体中，另一端处于大气中，往往轴密封结构在介质端无法起到良好密封效果，轴头长时间运转导致定环和动环压紧力不足，逐渐磨损；当介质端的第一道密封失效时，导致轴头渗漏腐蚀性液体。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述技术问题，而提供一种耐腐蚀液体轴密封结构，从而实现多重密封，有效防止轴体磨损。为了达到上述目的，本实用新型技术方案如下：

耐腐蚀液体轴密封结构，包括轴芯、套设于轴芯外的密封座和轴体；所述密封座包括环体和连接部，所述环体与所述轴芯之间形成第一密封结构，所述连接部内侧与所述轴芯之间设有定环，所述轴体包括动环、补偿组件和固定部，所述固定部与所述连接部对应卡接，所述轴体与所述轴芯之间形成第二密封结构，所述补偿组件包括补偿环，所述固定部内端部抵接所述补偿环一端，所述补偿环另一端与所述定环之间夹持所述动环，所述定环和所述动环分别与所述轴芯之间留有间隙，所述密封座的侧部开设有连通纯水的流道，所述流道与所述间隙相连通。

具体的，所述第一密封结构包括与所述轴芯贴合设置的隔环、设于隔环和所述环体之间的旋转油封。

具体的，所述连接部设有延伸嵌入所述定环内的固定件。

具体的，所述固定件为第一防转销体。

具体的，所述补偿组件还包括与所述轴芯贴合设置的弹簧座、抵接设于弹簧座和所述补偿环之间的弹簧，所述补偿环与所述弹簧座对应匹配。

具体的，所述补偿环设于延伸嵌入所述弹簧座的第二防转销体。

与现有技术相比，本实用新型耐腐蚀液体轴密封结构的有益效果主要体现在：通过第一密封结构、第二密封结构和水密封结构的共同作用，达到多重密封，有效防止轴芯和轴体磨损。

附图说明

图1是本实用新型实施例的剖视示意图；

图中数字表示:

1轴芯、2密封座、21环体、22连接部、23隔环、24旋转油封、25定环、26第一防转销体、27流道、3轴体、31动环、32固定部、33弹簧座、34补偿环、35弹簧、36第二防转销体。

具体实施方式

下面结合附图将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例：

参照图1所示，本实施例是耐腐蚀液体轴密封结构，包括轴芯1、套设于轴芯1外的密封座2和轴体3。轴体3处于腐蚀性液体介质端中，密封座2处于大气环境介质中。

密封座2包括环体21和连接部22。环体21与轴芯1之间形成第一密封结构，第一密封结构包括与轴芯1贴合设置的隔环23、设于隔环23和环体21之间的旋转油封24。