[实用新型]无人机的电池保护电路有效
申请号: | 201721705546.2 | 申请日: | 2017-12-11 |
公开(公告)号: | CN207530531U | 公开(公告)日: | 2018-06-22 |
发明(设计)人: | 王春彦;邸金红;孙淑英;曹海旺;张臻 | 申请(专利权)人: | 郑州航空工业管理学院 |
主分类号: | H02H7/18 | 分类号: | H02H7/18;H02J7/00 |
代理公司: | 郑州市华翔专利代理事务所(普通合伙) 41122 | 代理人: | 张海青 |
地址: | 450015*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 运算放大器 继电器 基准电压电路 微处理器 三极管 电池保护电路 本实用新型 反相输入端 正相输入端 电路 电源检测 检测电路 输出端 控制信号输出端 模数转换输入端 可调稳压器 充电回路 充电接口 触点连接 线圈连接 自动化 电池 | ||
1.一种无人机的电池保护电路,其特征是:含有基准电压电路、检测电路、执行电路和充电接口;基准电压电路中含有第一三极管和可调稳压器,检测电路中含有第一运算放大器、第二运算放大器和微处理器,执行电路中含有第二三极管、第三三极管、第四三极管、第五三极管、第一继电器、第二继电器、第三继电器、第四继电器、蜂鸣器和报警指示灯;第一三极管的集电极接电源端,第一三极管的集电极和基极之间接有第一电阻,第一三极管的基极通过可调稳压器接地,第二电阻和第三电阻串联在一起后并接在第一三极管的发射极和地之间,可调稳压器的调节端接第二电阻和第三电阻的连接点,第一三极管的发射极通过第四电阻与第一运算放大器的正相输入端和第二运算放大器的反相输入端连接;第五电阻和第六电阻串联在一起后并接在电源端和地之间,第七电阻和第八电阻串联在一起后也并接在电源端和地之间,第七电阻和第八电阻的连接点通过第九电阻与第一运算放大器的反相输入端连接,第五电阻和第六电阻的连接点通过第十电阻与第二运算放大器的正相输入端连接,第一运算放大器的输出端和反相输入端之间连接有第十一电阻,第二运算放大器的输出端和反相输入端之间连接有第十二电阻,第一运算放大器的输出端通过第十三电阻与微处理器的第一模数转换输入端连接,第二运算放大器的输出端通过第十四电阻与微处理器的第二模数转换输入端连接;微处理器的第一控制信号输出端通过第二三极管与第一继电器的线圈连接,电源端通过第一继电器的常开触点与无人机工作电路的电源端连接,微处理器的第二控制信号输出端通过第三三极管与第二继电器的线圈连接,充电接口的正端依次通过第二继电器的常闭触点、防逆流二极管与无人机电池的正极连接,微处理器的第三控制信号输出端通过第四三极管与第三继电器的线圈连接,无人机电池的正极通过第三继电器的常开触点与电源端连接,第二继电器的常闭触点和防逆流二极管的连接点通过第三继电器的常闭触点与第四继电器的线圈连接,第四继电器的常开触点并接在第三继电器的常开触点两端,微处理器的声音报警信号输出端通过第五三极管与蜂鸣器连接,微处理器的光线报警信号输出端与报警指示灯连接;第一三极管、第二三极管、第三三极管、第四三极管和第五三极管均为NPN型三极管。
2.根据权利要求1所述的无人机的电池保护电路,其特征是:所述检测电路中还含有看门狗芯片,微处理器的看门狗信号输出端与看门狗芯片的信号输入端连接,看门狗芯片的复位输出端与微处理器的复位端连接。
3.根据权利要求2所述的无人机的电池保护电路,其特征是:所述微处理器的第一控制信号输出端通过第十五电阻与第二三极管的基极连接,第二三极管的发射极接地,第一继电器的线圈并接在第二三极管的集电极和电源端之间,第一继电器的线圈两端还并接有第一续流二极管和第十六电阻;微处理器的第二控制信号输出端通过第十七电阻与第三三极管的基极连接,第三三极管的发射极接地,第二继电器的线圈并接在第三三极管的集电极和电源端之间,第二继电器的线圈两端还并接有第二续流二极管和第十八电阻;微处理器的第三控制信号输出端通过第十九电阻与第四三极管的基极连接,第四三极管的发射极接地,第三继电器的线圈并接在第四三极管的集电极和电源端之间,第三继电器的线圈两端还并接有第三续流二极管和第二十电阻;微处理器的声音报警信号输出端通过第二十一电阻与第五三极管的基极连接,第五三极管的发射极接地,蜂鸣器并接在第五三极管的集电极和电源端之间;微处理器的光线报警信号输出端通过第二十二电阻与报警指示灯连接;无人机工作电路的电源端连接有工作指示灯。
4.根据权利要求3所述的无人机的电池保护电路,其特征是:所述微处理器的型号为:AT89C2051,看门狗芯片的型号为:STM6824,可调稳压器的型号为:TL431,第一运算放大器和第二运算放大器的型号为:LM324。
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